2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、電液伺服系統(tǒng)具有高度的非線性,其仍然是至今沒有很好解決的問題。這些非線性主要由電液轉(zhuǎn)換和控制元件(伺服閥、比例閥或節(jié)流閥)的節(jié)流特性和液壓動力機構(gòu)的滯環(huán)、死區(qū)及限幅等因素引起。對于后者引起的非線性(通常稱為本質(zhì)非線性),采用描述函數(shù)法已經(jīng)能取得較好的效果,而對前者引起的非線性,目前還沒有比較滿意的統(tǒng)一處理方法。
  針對非線性問題,人們嘗試利用反饋的方法將非線性系統(tǒng)變換為線性系統(tǒng),然后再按照線性系統(tǒng)理論完成系統(tǒng)綜合設(shè)計,逆系統(tǒng)方法

2、由此產(chǎn)生。
  首先,本文針對電液驅(qū)動力控制系統(tǒng)建立了接近實際系統(tǒng)的非線性模型。對于非線性問題我們的處理方式是在穩(wěn)態(tài)工作點處進行泰勒級數(shù)展開后得到局部線性化模型,這種線性化模型對于系統(tǒng)在設(shè)計工況點附近小范圍變化時是可行的,而力控制系統(tǒng)的傳遞函數(shù)分子上比位置控制系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)多了一個二階微分環(huán)節(jié),除了影響系統(tǒng)性能外,還容易引起系統(tǒng)不穩(wěn)定,在工作過程中系統(tǒng)的工作點往往是在較大范圍內(nèi)變化,并且要求具有驅(qū)動較大負載的能力,從而使增量線

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