奢侈品供應(yīng)鏈中國際物流管理研究——結(jié)合奢侈品百貨公司國際物流案例.pdf

1、物流即是物體的流動，物體流動起來了即代表一個物流行為的完成。奢侈品是一種身份與地位的象征，擁有了奢侈品即擁有了令人羨慕的生活，一種炫耀的資本。而當(dāng)今社會，隨著經(jīng)濟(jì)全球化時代的到來，帶來了全球化的經(jīng)濟(jì)流動，同時也帶來了全球化的資源共享。奢侈品不再局限于某一國家某一地區(qū)，而是走向大眾視野，走入全球更多人們的生活。
　　 近些年，中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和國民收入水平的不斷提高，越來越多的中國人富裕了起來，中國正逐步邁向世界奢侈品消費(fèi)市場，并

2、成為消費(fèi)主力軍。中國作為奢侈品第三大消費(fèi)國，主要在全球高級時裝、飾品和其他奢侈品的市場中占有舉足輕重的地位，占全球奢侈品銷售額的12％，而這些奢侈品的在世界上的流轉(zhuǎn)著實(shí)依靠著物流行業(yè)的鼎力相助。在奢侈品供應(yīng)鏈中，國際物流雖然是一個小小的環(huán)節(jié)，但是它為奢侈品能夠到達(dá)消費(fèi)者手中起著關(guān)鍵性的作用。為達(dá)到上述目的，國際物流在這幾年中不斷前行發(fā)展，從原先單一的運(yùn)輸或倉儲部門單打獨(dú)斗，現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身打造成鏈鎖式經(jīng)營模式，更注重環(huán)環(huán)緊密相連，增強(qiáng)核心競爭

3、力，越來越多的物流公司將目光投到奢侈品供應(yīng)鏈上來，通過融入奢侈品企業(yè)的文化和經(jīng)營模式，力求共同發(fā)展，使運(yùn)輸、倉儲、裝卸、增值服務(wù)、配送等一系列環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)管理和控制，甚至為企業(yè)先投資固定資產(chǎn)，來降低奢侈品供應(yīng)鏈中物流的運(yùn)營成本，提高客戶服務(wù)水平。
　　 本文研究探討的奢侈品供應(yīng)鏈中國際物流的應(yīng)用，主要是從奢侈品國際物流中的各個環(huán)節(jié)如何避免問題的發(fā)生而入手，如何做到讓客戶滿意，讓客戶更加信任物流公司，物流公司加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，降低企業(yè)

4、運(yùn)營成本，提高客戶服務(wù)水準(zhǔn)，從協(xié)助奢侈品企業(yè)的角度出發(fā)，成為供應(yīng)鏈中重要的組成部分。
　　 在研究過程中，筆者通過閱讀相關(guān)文獻(xiàn)，并實(shí)際參與了國際物流的實(shí)際操作，分析了一些國際物流中內(nèi)部出現(xiàn)的問題，以A奢侈品百貨公司為例，通過兩個案例的描述，證明了在奢侈品供應(yīng)鏈中國際物流的重要性、實(shí)用性以及存在的一些問題，理論分析與實(shí)例均驗(yàn)證了國際物流是奢侈品供應(yīng)鏈中不可忽視的重要組成部分，國際物流應(yīng)服務(wù)好整條供應(yīng)鏈，并最大限度的提現(xiàn)自身價值，通