基于混合動力六連桿的轉爐副槍探頭自動裝卸機構研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、轉爐現(xiàn)代化煉鋼實際生產(chǎn)中,副槍是重要的生產(chǎn)設備。影響副槍系統(tǒng)正常運轉的最大和最常見的連接周期故障,嚴重影響轉爐生產(chǎn),針對這一故障產(chǎn)生的主要原因,研究高精度的副槍機構,對于轉爐生產(chǎn)具有重要的意義。
  混合動力連桿機構由常規(guī)定速電機、可控伺服電機、多連桿機構組成,常規(guī)定速電機提供系統(tǒng)的主要動力,可控伺服電機提供系統(tǒng)的輔助動力并起調(diào)節(jié)作用,這兩種動力通過是一個多連桿機構混合后實現(xiàn)期望的運動輸出。五連桿機構中加入一個調(diào)節(jié)桿形成的混合動力

2、六連桿機構,使原機構不僅增加了可調(diào)機械連桿部分還具有可控伺服電機,從而使整個系統(tǒng)具有兩個柔性環(huán)節(jié),這種機構在實現(xiàn)預期運動前提下,柔性大、機構簡單、適用范圍廣。本文提出利用混合動力六連桿機構實現(xiàn)副槍探頭更換操作。首先,優(yōu)化選擇混合動力六連桿機構類型,為分析混合動力六連桿機構的運動學特性,應用回路矢量法建立了數(shù)學模型,從運動學、逆運動學對六連桿機構進行了運動學分析。依據(jù)要實現(xiàn)期望的運動輸出軌跡,優(yōu)化混合動力六連桿機構參數(shù)。同時,通過將常規(guī)電

3、動機等效為理想直流電動機模型,建立了電機的動力學模型;從動力學角度對混合動力六連桿機構進行了動力學分析,通過建立拉格朗日數(shù)學模型對混合動力六連桿機構進行了分析計算;針對混合動力六連桿機構運動性質(zhì)并考慮到外界干擾、摩擦力以及系統(tǒng)參數(shù)變化等不定因素建立了動力學方程,分析計算了運動的性質(zhì)特點,從而便于設計控制方案。根據(jù)混合動力六連桿機構具有非線性、強耦合性和時變等特點,選用滑模變結構控制作為控制策略,并采用基于濾波器的滑模變結構控制方法進一步

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