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1、隨著先進復(fù)合材料的迅速發(fā)展,復(fù)合材料加筋壁板越來越廣泛的應(yīng)用于航空航天等主要承力構(gòu)件。壁板在受到壓縮、剪切等載荷作用時,可能發(fā)生屈曲失穩(wěn),但結(jié)構(gòu)失穩(wěn)后還有很強的后屈曲承載力。壁板中蒙皮和長桁的剛度匹配對壁板后屈曲承載力影響很大,因此應(yīng)對加筋壁板屈曲開展分析研究,在減輕重量,增加結(jié)構(gòu)利用效率的情況下提高結(jié)構(gòu)承載力。本文主要研究復(fù)合材料加筋壁板在雙壓剪復(fù)合載荷作用下的剛度匹配問題。
本文進用MSC.PATRAN建立了三種構(gòu)型不含地
2、板梁和含有地板梁兩種壁板的有限元分析模型,用MSC.NASTRAN進行了軸向壓縮、剪切等單一載荷和復(fù)合載荷等條件下的線性屈曲分析,計算出了臨界載荷因子和屈曲模態(tài)。軸壓載荷作用下的結(jié)果與工程簡化計算結(jié)果進行了對比。
進行了復(fù)合材料加筋壁板靜力破壞試驗研究。設(shè)計了一種復(fù)合加載試驗裝置,試驗在MTS2500KN電液伺服試驗機上進行靜力加載試驗,對3種構(gòu)型9個試驗件進行試驗,得到了加筋壁板受雙壓剪載荷作用下的破壞載荷和典型的破壞形態(tài),
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