飛控計(jì)算機(jī)的容錯(cuò)研究與設(shè)計(jì).pdf

1、無論是軍用飛機(jī)還是民用飛機(jī),其核心系統(tǒng)飛行控制計(jì)算機(jī)(簡稱“飛控計(jì)算機(jī)”)的可靠性問題越來越顯得重要,如何保證系統(tǒng)能快速、準(zhǔn)確、可靠、持久的運(yùn)行,對其可靠性的研究與容錯(cuò)設(shè)計(jì)也成為當(dāng)今的熱點(diǎn)。
　　 本文主要對應(yīng)用硬件雙機(jī)熱備份和軟件容錯(cuò)技術(shù)到飛控計(jì)算機(jī)系統(tǒng)上,以增加硬件資源和軟件模塊來大大提高飛控計(jì)算機(jī)的可靠性進(jìn)行研究和設(shè)計(jì);同時(shí)提出了對系統(tǒng)中重要模塊(AMBI模塊)的某些芯片(1553芯片)使用硬件冗余技術(shù),以提高該模塊功能的

2、可靠性,從而達(dá)到提高系統(tǒng)整體可靠性的目的;并且在軟件上通過關(guān)鍵數(shù)據(jù)的設(shè)計(jì)和軟件容錯(cuò)的技術(shù)的使用,提高系統(tǒng)的故障自我修復(fù)能力,從而也大大的提高了系統(tǒng)的可靠性。
　　 本文首先概述了容錯(cuò)技術(shù)的現(xiàn)狀及目前的主要問題,同時(shí)簡單介紹了飛控計(jì)算機(jī)的特點(diǎn);然后介紹了飛控計(jì)算機(jī)的總體軟硬件設(shè)計(jì)框架,并介紹了容錯(cuò)技術(shù)及其關(guān)鍵概念和可靠性評估技術(shù);在其基礎(chǔ)上分析和設(shè)計(jì)了飛控計(jì)算機(jī)的硬件冗余方案,并對其中采用的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了介紹,包括VME、硬件互聯(lián)