基于遺傳算法的沖壓車間調(diào)度算法研究與系統(tǒng)實(shí)現(xiàn).pdf

1、汽車制造業(yè)作為發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，通常被看作是國(guó)家制造業(yè)整體水平和科技創(chuàng)新能力的象征。其中沖壓車間由于規(guī)模大、零件繁多等特點(diǎn)，成為汽車生產(chǎn)行業(yè)中尤為受關(guān)注的環(huán)節(jié)。在這種復(fù)雜的生產(chǎn)環(huán)境下，合理的計(jì)劃安排、有效的調(diào)度排產(chǎn)，對(duì)降低生產(chǎn)成本、提高企業(yè)效益有巨大的作用。因此，對(duì)于優(yōu)化調(diào)度方法的研究已成為目前的一個(gè)研究熱點(diǎn)。
　　 本文以整車生產(chǎn)的沖壓車間為研究背景，在大量研究國(guó)內(nèi)外同類文獻(xiàn)和實(shí)地調(diào)研的基礎(chǔ)上，對(duì)整車沖壓車間的生產(chǎn)調(diào)

2、度算法和基于MES的調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行了研究。
　　 首先，本文在整車制造四大工藝車間的關(guān)聯(lián)計(jì)劃基礎(chǔ)上，分析了整車制造沖壓車間的生產(chǎn)模式、生產(chǎn)特點(diǎn)。通過(guò)對(duì)沖壓車間生產(chǎn)特點(diǎn)的分析，以及改進(jìn)現(xiàn)有同類研究的不足，建立了新的數(shù)學(xué)模型。該模型考慮了沖壓換模時(shí)間、跨設(shè)備生產(chǎn)的運(yùn)輸時(shí)間等因素，具有更好的實(shí)用價(jià)值。
　　 然后，按照該生產(chǎn)模型，設(shè)計(jì)出了解決該作業(yè)調(diào)度問(wèn)題的調(diào)度算法。本算法在經(jīng)典遺傳算法的基礎(chǔ)上對(duì)選擇、交叉、變異等操作做了改進(jìn)，

3、其中針對(duì)變異提出了優(yōu)良基因片段植入式變異算子和基本變異算子相結(jié)合的雙變異算子的變異操作，并在遺傳算法中嵌入了一類新的啟發(fā)式規(guī)則算法，用于對(duì)沖壓機(jī)進(jìn)行優(yōu)化選擇。通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn)的比較，可以證明本算法能夠得出更好的解，且效率更高。
　　 最后，在解決沖壓生產(chǎn)調(diào)度問(wèn)題的基礎(chǔ)上，成功的開發(fā)了應(yīng)用于江淮汽車公司的沖壓調(diào)度系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有車間管理、生產(chǎn)調(diào)度管理、庫(kù)存管理和生產(chǎn)報(bào)表管理四大功能模塊。該系統(tǒng)基本可以替換原有手工操作的生產(chǎn)模式，明顯提