國際碳排放約束條件下中國經(jīng)濟(jì)低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展路徑研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本論文在氣候變化不斷加劇和國際碳排放約束問題日益突出的背景下,從經(jīng)濟(jì)增長與碳排放關(guān)系的內(nèi)在關(guān)聯(lián)性、國際經(jīng)驗借鑒、廣義技術(shù)進(jìn)步與二氧化碳排放和中國省際、工業(yè)行業(yè)全要素能源效率測算及其影響因素等視角對國際碳排放約束下中國經(jīng)濟(jì)低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展路徑問題進(jìn)行了研究,并且在借鑒國際經(jīng)驗、理論與實證分析以及結(jié)合本國國情的基礎(chǔ)上指出了中國經(jīng)濟(jì)低碳轉(zhuǎn)型路徑選擇。
  首先,基于跨國面板數(shù)據(jù),綜合多種因素對經(jīng)濟(jì)增長與碳排放關(guān)系的內(nèi)在關(guān)聯(lián)性進(jìn)行了檢驗,結(jié)果

2、發(fā)現(xiàn):針對全樣本國家(44個)、發(fā)達(dá)國家(15個)和發(fā)展中國家(29個),經(jīng)濟(jì)增長與二氧化碳排放之間呈現(xiàn)倒U型關(guān)系,CKC假說得以證實;貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)大和人口的快速增長,均會導(dǎo)致二氧化碳排放的顯著增加,而人力資本對二氧化碳排放雖有正向影響卻并不顯著;城市化對二氧化碳排放的影響因國家發(fā)展水平的不同而有所差異,發(fā)達(dá)國家城市化水平的提升有利于減少二氧化碳排放,而發(fā)展中國家的城市化則會增加二氧化碳排放;分階段考察顯示:各因素對二氧化碳排放的影響呈

3、現(xiàn)出階段性差異的特征。
  其次,基于跨國面板數(shù)據(jù),在構(gòu)建的理論模型的基礎(chǔ)之上,運用面板數(shù)據(jù)模型的估計方法,對技術(shù)進(jìn)步與二氧化碳排放強(qiáng)度的關(guān)系進(jìn)行了實證分析,結(jié)果表明:總體來看,技術(shù)進(jìn)步對二氧化碳排放強(qiáng)度的影響具有異質(zhì)性的特征。發(fā)達(dá)國家的技術(shù)進(jìn)步可以有效降低二氧化碳排放強(qiáng)度,而發(fā)展中國家的技術(shù)進(jìn)步對二氧化碳排放強(qiáng)度的影響方向具有不確定性。分階段考察顯示,2000年之前,發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家的二氧化碳排放強(qiáng)度系數(shù)均不顯著為正;200

4、1年之后,技術(shù)進(jìn)步對發(fā)達(dá)國家二氧化碳排放強(qiáng)度的影響顯著為負(fù),而發(fā)展中國家不顯著為負(fù)。產(chǎn)生異質(zhì)性的原因可能是不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的國家對技術(shù)進(jìn)步的路徑選擇不同及對各自選擇技術(shù)的路徑依賴。
  第三,采用中國省際面板數(shù)據(jù),對技術(shù)進(jìn)步與二氧化碳排放強(qiáng)度的關(guān)系進(jìn)行了進(jìn)一步的實證檢驗,結(jié)果發(fā)現(xiàn):從全國整體上來看,技術(shù)進(jìn)步是降低二氧化碳排放強(qiáng)度的有效手段。FDI對二氧化碳排放強(qiáng)度具有顯著的負(fù)向影響,“污染避難所”假說在全國層面并不成立,但這并意味

5、著FDI的流入沒有壞處。固定資產(chǎn)投資、城鎮(zhèn)化、工業(yè)產(chǎn)值、人口規(guī)模則與二氧化碳排放強(qiáng)度顯著正相關(guān);分區(qū)域來看,技術(shù)進(jìn)步對二氧化碳排放強(qiáng)度的影響有著明顯的區(qū)域差異,東西部地區(qū)的技術(shù)進(jìn)步與二氧化碳排放強(qiáng)度顯著負(fù)相關(guān),而中部地區(qū)則顯著正相關(guān)。人口增長對三大區(qū)域二氧化碳排放強(qiáng)度的影響具有雙向性;分階段考察顯示,技術(shù)進(jìn)步對二氧化碳排放強(qiáng)度的影響又呈現(xiàn)出階段性差異的特征。
  第四,能源效率水平的提升是降低二氧化碳排放強(qiáng)度的有效手段之一。針對影

6、響中國全要素能源效率因素的實證研究結(jié)果顯示:雖然中國全要素能源效率在碳排放約束條件下,呈現(xiàn)出平穩(wěn)上升的態(tài)勢,但全要素能源效率仍然較低約為0.503,不到傳統(tǒng)全要素生產(chǎn)率1.056的1/2;全要素能源效率由高到低依次為東部、中部、西部;從國家整體上來看,F(xiàn)DI、出口、市場化進(jìn)程、人力資本、能源消費結(jié)構(gòu)對中國全要素能源效率具有顯著正向影響,投資和政府干預(yù)則對中國全要素能源效率產(chǎn)生顯著負(fù)向影響;分區(qū)域來看,區(qū)域間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡,導(dǎo)致8種因素

7、對能源效率的影響有著明顯的區(qū)域差異,“污染避難所”假說在中部地區(qū)成立;分階段考察顯示,8種因素對能源效率的影響又呈現(xiàn)出階段性差異。
  第五,基于工業(yè)行業(yè)視角,在考慮能源消費差異的前提下,著重分析了出口對中國工業(yè)行業(yè)能源效率的影響。結(jié)果表明:我國37個工業(yè)行業(yè)能源消費存在較大差異,且差異尚未明顯縮小;能源效率在2003年前后有明顯的波動,隨后盡管呈現(xiàn)出緩慢上升的態(tài)勢,但總體平均水平依然較低約為0.379,此外能源效率也并沒有呈現(xiàn)出

8、顯著的收斂態(tài)勢;針對工業(yè)行業(yè)整體的實證分析表明,出口對能源效率的影響顯著為負(fù)即出口增加會降低能源效率,高能耗產(chǎn)品的出口是降低我國工業(yè)行業(yè)能源效率的主要原因。
  第六,國際經(jīng)驗借鑒,理論與實證分析的基礎(chǔ)之上,提出中國低碳轉(zhuǎn)型的8大發(fā)展路徑選擇,即傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的低碳化和大力發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)、生產(chǎn)領(lǐng)域的低碳化、積極推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展、積極改變現(xiàn)有消費模式、努力改變中國當(dāng)前的國際分工模式和積極提升全球價值鏈水平、大力推進(jìn)低碳城市建設(shè)、推動低碳技

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