低碳約束下內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最優(yōu)路徑研究.pdf

1、2015年達(dá)成的《巴黎協(xié)定》，既為今后溫室氣體的減排設(shè)定了新目標(biāo)，同時(shí)也對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提出更高要求。中國(guó)作為一個(gè)煤炭生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，環(huán)境污染所引起的霧霾天氣已經(jīng)陸續(xù)在我國(guó)多個(gè)省份不同程度地出現(xiàn)。因此，推進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)，可以在防止資源的過(guò)度損耗的同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的壓力。然而作為碳排放最高的國(guó)家之一，我國(guó)既追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展，又要追求環(huán)境最低的環(huán)境破壞，就得把碳排放量的控制放在首要位置，這就要求社會(huì)在進(jìn)行生產(chǎn)、交易以及消費(fèi)等的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)過(guò)程中嚴(yán)格限制二

2、氧化碳的排放。所以全球氣候變暖，極端天氣事件頻發(fā)，世界經(jīng)濟(jì)從“高碳”轉(zhuǎn)向“低碳”的國(guó)際大背景下，要想既保持經(jīng)濟(jì)健康持續(xù)以及以較高的速度增長(zhǎng)又要實(shí)現(xiàn)合理的減排目標(biāo)，勢(shì)必會(huì)是一項(xiàng)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為此，探索研究低碳約束下的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)并將經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)置于資源環(huán)境約束下進(jìn)行分析是當(dāng)前研究經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要課題。
　　本文主要是以我國(guó)提出的2020年碳減排目標(biāo)為約束，結(jié)合內(nèi)蒙古的實(shí)際，對(duì)內(nèi)蒙古在碳減排目標(biāo)約束下的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最優(yōu)路徑進(jìn)行探索分析。論文由六部分組成

3、：第一部分，闡述論文的選題背景、選題意義、研究?jī)?nèi)容以及研究方法和論文可能的創(chuàng)新點(diǎn)。第二部分，對(duì)基本概念界定、基本理論及國(guó)內(nèi)外相關(guān)的文獻(xiàn)進(jìn)行闡述，總結(jié)最新研究動(dòng)向，為下文的分析奠定理論基礎(chǔ)。第三部分，對(duì)內(nèi)蒙古碳排放量進(jìn)行了測(cè)算以及對(duì)碳排放量、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行描述分析，并且對(duì)碳排放強(qiáng)度進(jìn)行了趨勢(shì)分析比較。第四部分，對(duì)內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)發(fā)展與碳排放之間的關(guān)系做實(shí)證分析，得到二者之間存在著協(xié)整關(guān)系，短期內(nèi)會(huì)有波動(dòng)，但長(zhǎng)期來(lái)看兩者之間的關(guān)系均衡穩(wěn)定。

4、第五部分，對(duì)低碳約束下內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最優(yōu)路徑進(jìn)行了分析研究。該部分通過(guò)將能源變量引入到拉姆齊模型中，建立由Cob－Douglas生產(chǎn)函數(shù)形式確定能源強(qiáng)度動(dòng)態(tài)方程，借助序列二次規(guī)劃法對(duì)最終得出經(jīng)濟(jì)最優(yōu)增長(zhǎng)路徑進(jìn)行求解。模擬得到經(jīng)濟(jì)増長(zhǎng)、研發(fā)投資、碳排放強(qiáng)度以及碳排放總量各自對(duì)應(yīng)的路徑。模擬得出的平均最優(yōu)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率基本上都比資本增長(zhǎng)率低，這就說(shuō)明內(nèi)蒙古碳排放強(qiáng)度的下降是以降低經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)水平為代價(jià)的。消費(fèi)產(chǎn)出比的逐漸增大，使得最優(yōu)經(jīng)濟(jì)路徑所對(duì)應(yīng)

5、的消費(fèi)效用呈現(xiàn)出先增后降的趨勢(shì)，即倒"U"型二次函數(shù)關(guān)系。在消費(fèi)產(chǎn)出比與效用的關(guān)系正負(fù)轉(zhuǎn)變這一過(guò)程中，就會(huì)有一個(gè)最優(yōu)消費(fèi)產(chǎn)出比的存在，本文在該值為60%處，社會(huì)所獲的效用值最大。同時(shí)研發(fā)投資路徑的趨勢(shì)會(huì)也會(huì)對(duì)碳排放強(qiáng)度的趨勢(shì)有影響，在2015年以后隨著研發(fā)強(qiáng)度增速的提高，排放強(qiáng)度表現(xiàn)出降低趨勢(shì)，而且表現(xiàn)為先緩后急。2020年之后，研發(fā)活動(dòng)強(qiáng)度不再明顯增加，但是基于前期技術(shù)投資影響，碳排放不會(huì)出現(xiàn)上升趨勢(shì)。第六部分結(jié)合分析結(jié)果，針對(duì)低碳約