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1、為了改變這種不利狀況,推動(dòng)液壓仿真技術(shù)的推廣與使用,充分發(fā)揮出鍵合圖技術(shù)在建模方面所具有的優(yōu)勢(shì),該論文開展了液壓系統(tǒng)可視化動(dòng)態(tài)建模及其關(guān)鍵性技術(shù)的研究工作,旨在進(jìn)一步改善動(dòng)態(tài)仿真需求與軟件支撐不完善性之間的矛盾,研制開發(fā)出具有較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值、更易于用戶使用與推廣的基于鍵合圖建模技術(shù)的液壓系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真通用軟件.該文的研究工作主要有以下幾個(gè)方面:液壓系統(tǒng)可視化建模環(huán)境總體組成技術(shù)研究;面向液壓原理圖可視化建模技術(shù)研究;鍵合圖圖形建模技術(shù)研究
2、;非標(biāo)準(zhǔn)鍵合圖自動(dòng)建模技術(shù)研究;液壓系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真通用軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā).在上述研究工作基礎(chǔ)上,成功開發(fā)了具有可視化建模功能的HVMS(Hydraulic System Visual Modeling Simulation Program)液壓系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真通用軟件系統(tǒng).建立了一體化仿真系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了建模、仿真實(shí)驗(yàn)與結(jié)果處理的集成;各建模仿真子系統(tǒng)所采用的可視化建模方式顯著增強(qiáng)了軟件的交互性及可操作性;采取了多種建模方式并行與交叉式研
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