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1、隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,升壓型功率因數(shù)校正變換器越來(lái)越多地使用在中頻環(huán)境中,特別是航空電網(wǎng)。在400-800Hz或更高的電網(wǎng)頻率中,輸入電流過(guò)零畸變會(huì)變得非常嚴(yán)重,從而使功率因數(shù)降低,同時(shí),嚴(yán)重的電流紋波也會(huì)導(dǎo)致?lián)p耗的增加。這些已經(jīng)成為制約功率因數(shù)校正變換器在高電網(wǎng)頻率中應(yīng)用的屏障。
本文主要從主電路拓?fù)浜蛥?shù)上分析了功率因數(shù)校正變換器輸入電流過(guò)零畸變產(chǎn)生的原因,指出電網(wǎng)頻率,相位差,斷續(xù)角 以及電感 大小都將對(duì)電流過(guò)零畸
2、變產(chǎn)生影響。對(duì)以上的分析進(jìn)行了仿真驗(yàn)證,并對(duì)當(dāng)前的一些解決方法,如預(yù)算法控制、前饋占空比、無(wú)整流橋、初相角修正法等進(jìn)行了探討,揭示了其對(duì)于解決輸入電流過(guò)零畸變的不足之處。
本文對(duì)交錯(cuò)技術(shù)解決輸入電流過(guò)零畸變的原理進(jìn)行了說(shuō)明。分析了交錯(cuò)并聯(lián)功率因數(shù)校正電路的工作原理,并進(jìn)行了建模分析及控制電路的設(shè)計(jì)。通過(guò)仿真驗(yàn)證了交錯(cuò)并聯(lián)技術(shù)在中頻電網(wǎng)下抑制輸入電流過(guò)零畸變的有效性。同時(shí)分析了此拓?fù)涞囊恍┫嚓P(guān)特性,并對(duì)耦合電感的應(yīng)用進(jìn)行了探
3、討。從電路角度分析了耦合電感在正向耦合及反向耦合方式下,不同耦合度對(duì)交錯(cuò)并聯(lián)變換器特性的影響,指出適當(dāng)?shù)恼蝰詈嫌兄谔岣咦儞Q器的電流上升斜率。進(jìn)行了仿真驗(yàn)證,仿真結(jié)果表明:耦合電感對(duì)減小電流紋波,改善波形系數(shù)有很好的效果。
最后進(jìn)行了交錯(cuò)并聯(lián)功率因數(shù)校正電路的實(shí)驗(yàn)研究,詳細(xì)講述主電路、控制電路及延遲電路的設(shè)計(jì)過(guò)程。實(shí)驗(yàn)調(diào)試中,分步驟對(duì)控制電路、延遲電路和主電路進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)調(diào)試,得到了反映系統(tǒng)工作情況的典型波形,通過(guò)分析測(cè)試
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