供水管網(wǎng)系統(tǒng)漏損智能化控制技術(shù)研究與應(yīng)用.pdf

1、城市供水管網(wǎng)系統(tǒng)是一個(gè)城市的命脈，隨著管網(wǎng)漏損問(wèn)題的日益突出，以及近些年來(lái)對(duì)于管網(wǎng)漏損控制課題的研究愈加深入，漏損控制開(kāi)始從傳統(tǒng)的檢漏、控制方法向智能化、數(shù)字化控制的方向發(fā)展。
　　 針對(duì)目前國(guó)內(nèi)外管網(wǎng)的漏損現(xiàn)狀，總結(jié)分析管網(wǎng)漏損存在的基本形式和影響漏損的十大因素，認(rèn)為要高效地控制漏損，必須結(jié)合傳統(tǒng)的控制方法研究新的方法；對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外漏損檢測(cè)技術(shù)、漏損控制理論的研究進(jìn)展進(jìn)行了總結(jié)，依據(jù)智能化控制方法的一些優(yōu)勢(shì)和不足進(jìn)行了項(xiàng)目可行

2、性研究。
　　 管網(wǎng)建模是進(jìn)行管網(wǎng)漏損智能化控制的基礎(chǔ)。依據(jù)管網(wǎng)微觀水力模型建模理論，介紹了管網(wǎng)建模的基本思路和流程，著重對(duì)管網(wǎng)建模中壓力監(jiān)測(cè)點(diǎn)的優(yōu)化布置方法進(jìn)行了研究，最后對(duì)前期開(kāi)發(fā)的馬鞍山市供水管網(wǎng)在線優(yōu)化調(diào)度系統(tǒng)功能模塊進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹。
　　 運(yùn)用灰色模型編制的C++程序?qū)︸R鞍山市12年的管網(wǎng)漏損頻率進(jìn)行預(yù)測(cè)，最大相對(duì)誤差為5.18％；對(duì)該市某管段的漏損發(fā)生時(shí)間進(jìn)行預(yù)測(cè)，誤差控制在可接受的范圍之內(nèi)；分別運(yùn)用時(shí)間序列

3、的三次指數(shù)平滑模型和灰色神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型(GRBF)預(yù)測(cè)2003～2004年間管網(wǎng)的漏失水量，結(jié)果顯示GRBF模型的精度要高于三次指數(shù)平滑模型，結(jié)論指出，在考慮多因素影響的情況下進(jìn)行漏失水量的預(yù)測(cè)，其精度比單純依靠漏失水量數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)的精度有顯著提高。
　　 針對(duì)馬鞍山市供水管網(wǎng)系統(tǒng)的特點(diǎn)，首先建立了該市管網(wǎng)漏失安全性的指標(biāo)評(píng)價(jià)體系，分為6個(gè)準(zhǔn)則層及24個(gè)指標(biāo)層。運(yùn)用層次分析法(AHP)結(jié)合模糊評(píng)價(jià)法對(duì)該市管網(wǎng)的漏失安全性進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，