鎳鉻鉬耐海水腐蝕材料研究.pdf

1、本論文采用光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡、X-ray衍射、力學(xué)和腐蝕試驗等手段,系統(tǒng)地研究了制備鎳鉻鉬耐海水腐蝕合金的兩種新工藝路線,確定了其主要工藝參數(shù).采用普通模壓→真空燒結(jié)工藝路線制備鎳鉻鉬耐海水腐蝕合金,研究結(jié)果表明,當(dāng)燒結(jié)溫度不超過1330℃時,合金的相對密度、線收縮率、拉伸強度、硬度和耐蝕性能隨燒結(jié)溫度的上升而緩慢增加;當(dāng)溫度上升到1360℃時,合金的這些性能指標(biāo)急劇增加;當(dāng)溫度上升到1390℃時,燒結(jié)后的合金試樣外形發(fā)生變形.所以經(jīng)

2、1360℃/2h真空燒結(jié)后合金的性能在普通模壓真空燒結(jié)中是最好的,其σ<,b>為504MPa、δ為8.8﹪、腐蝕速率為0.123mm/a.采用熱壓→固溶處理工藝路線制備鎳鉻鉬耐海水腐蝕合金,研究結(jié)果表明,固溶處理后的合金性能優(yōu)于固溶處理前的;隨著固溶溫度的上升,合金試樣的塑性、強度、耐蝕性增強:其中固溶溫度為1300℃時合金綜合性能達到最優(yōu);繼續(xù)升高固溶溫度,合金的塑性、強度、耐蝕性下降.固溶處理后合金性能提高主要是因為固溶處理后合金中

3、的Cr、Mo固溶程度加大,并且固溶處理還消除了一些對合金性能有害的金屬間化合物.與普通模壓→1360℃/2h真空燒結(jié)工藝路線相比,Ni-Cr-Mo耐海水腐蝕合金通過1225℃/40min熱壓→1300℃/4h固溶處理工藝路線可以得到更高的強度、塑性和耐蝕性,其σ<,b>為715MPa、δ為17.2﹪、腐蝕速率為0.051mm/a.所以1225℃/40min熱壓→1300℃/4h固溶處理工藝路線為最佳工藝路線.本論文還研究了添加合金元素W