邊坡穩(wěn)定有限元分析方法中若干應(yīng)用問(wèn)題研究.pdf_第1頁(yè)
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1、基于滑面上應(yīng)力分析法和強(qiáng)度折減法是邊坡穩(wěn)定有限元分析方法中兩類主要的方法。論文圍繞著邊坡穩(wěn)定分析中的有限元法做了一些研究,在對(duì)邊坡穩(wěn)定分析方法的研究成果及最新進(jìn)展進(jìn)行總結(jié)評(píng)述的基礎(chǔ)上,介紹了兩類有限元方法的基本原理,對(duì)邊坡穩(wěn)定有限元分析方法的若干應(yīng)用問(wèn)題開展研究,重點(diǎn)比較研究了兩類有限元方法的差異性,將有限元穩(wěn)定分析方法中的滑面應(yīng)力分析法應(yīng)用于分析填筑和開挖邊坡的穩(wěn)定性,評(píng)價(jià)基坑土釘支護(hù)邊坡的穩(wěn)定性和確定土體結(jié)構(gòu)極限承載力,在應(yīng)用研究的

2、同時(shí),分析有限元方法解決問(wèn)題的適用性,具體研究工作如下: (1)闡述了邊坡穩(wěn)定兩類有限元分析方法的基本原理,探討了安全系數(shù)的定義。比較研究滑面應(yīng)力分析法與強(qiáng)度折減法在安全系數(shù)大小及滑動(dòng)面形狀和位置的差異。通過(guò)算例對(duì)比分析,基于非關(guān)聯(lián)流動(dòng)法則,采用與經(jīng)典摩爾-庫(kù)侖準(zhǔn)則相匹配的等效D-P準(zhǔn)則,在平面應(yīng)變條件下,對(duì)天然邊坡(均質(zhì)邊坡、有下臥軟弱層、有軟弱夾層帶以及穩(wěn)態(tài)滲流作用下)的穩(wěn)定性開展了對(duì)比研究工作。研究表明,兩類有限元方法得到

3、的安全系數(shù)大小以及相應(yīng)滑動(dòng)面形狀和位置均十分接近。 (2)在平面應(yīng)變條件下,采用滑面應(yīng)力分析法對(duì)土質(zhì)均勻的填筑和開挖邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行了較為全面的研究,并同天然邊坡的安全系數(shù)和滑動(dòng)面進(jìn)行比較,計(jì)算結(jié)果表明這三類邊坡滑動(dòng)面的形狀基本一致;比較了有限元穩(wěn)定分析方法和極限平衡法結(jié)果的差別,同時(shí)分析研究了參數(shù)變化對(duì)填筑和開挖邊坡穩(wěn)定性的影響;并將滑面應(yīng)力分析法應(yīng)用到土石壩的壩坡穩(wěn)定分析。 (3)在平面應(yīng)變條件下,對(duì)普通土釘支護(hù)及復(fù)

4、合土釘支護(hù)的基坑進(jìn)行了有限元數(shù)值模擬,在此基礎(chǔ)上應(yīng)用滑面應(yīng)力分析法評(píng)價(jià)基坑的穩(wěn)定性,并將其應(yīng)用于兩個(gè)實(shí)際工程中。研究了兩種支護(hù)結(jié)構(gòu)土釘拉力、變形及基坑穩(wěn)定的變化規(guī)律,分析二者的差異;分析了土釘長(zhǎng)度及布置方式變化對(duì)基坑變形和穩(wěn)定性的影響;研究表明當(dāng)土釘足夠長(zhǎng)時(shí),基坑的潛在滑動(dòng)面與土釘最大拉力作用點(diǎn)連線位置通常是一致的。 對(duì)基坑邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行探討,比較了滑面應(yīng)力分析法和強(qiáng)度折減法在計(jì)算結(jié)果(安全系數(shù)和滑動(dòng)面)的差異,分析產(chǎn)生差異的

5、原因。 (4)應(yīng)用有限元法確定土體結(jié)構(gòu)極限承載力,當(dāng)采用理想彈塑性D-P模型時(shí),采用增量加載的方式直到所加外荷載使土體結(jié)構(gòu)在臨界滑動(dòng)面上滿足極限平衡條件,達(dá)到極限破壞狀態(tài)。分析不同D-P屈服準(zhǔn)則在確定極限承載力時(shí)的適用性,研究表明在關(guān)聯(lián)流動(dòng)法則下采用Mohr-Coulomb 內(nèi)切圓屈服準(zhǔn)則計(jì)算得到的極限荷載對(duì)應(yīng)的土體結(jié)構(gòu)安全系數(shù)無(wú)限接近于 1.0,同時(shí)其極限狀態(tài)下的臨界滑動(dòng)面形狀與滑面應(yīng)力分析法搜索得到的滑動(dòng)面以及經(jīng)典 Pran

6、dtl 解的滑動(dòng)面一致。當(dāng)采用Duncan E-B模型時(shí),應(yīng)用滑面應(yīng)力分析法在得到土體應(yīng)力場(chǎng)的基礎(chǔ)上,通過(guò)確定安全系數(shù)是否趨進(jìn)于 1.0來(lái)求解極限承載力。研究表明:應(yīng)用滑面應(yīng)力分析法得到的無(wú)自重邊坡極限承載力及相應(yīng)臨界滑動(dòng)面的形狀與經(jīng)典塑性力學(xué)理論解十分接近;對(duì)于地基承載力,當(dāng)內(nèi)摩擦角較大時(shí),傳統(tǒng)方法Terzbghi 和 Meyerhof計(jì)算結(jié)果偏于保守;φ和c是影響地基承載力大小的主要因素,除此之外,n和R<,f>對(duì)地基承載力的大小有

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