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1、未來(lái)的移動(dòng)通信系統(tǒng)需要為各種用戶提供高質(zhì)量的寬帶業(yè)務(wù),高速數(shù)據(jù)傳輸中多徑時(shí)延造成嚴(yán)重的符號(hào)間干擾影響了傳輸速率的提高。正交頻分復(fù)用(OFDM)技術(shù)具有很好的抗符號(hào)間干擾的能力而在近年來(lái)得到業(yè)界廣泛關(guān)注。利用現(xiàn)代數(shù)字信號(hào)處理手段實(shí)現(xiàn)OFDM的信號(hào)處理以得到良好的系統(tǒng)性能是目前的研究熱點(diǎn)問(wèn)題。 論文針對(duì)OFDM技術(shù)峰值平均功率比高以及易受頻率偏差和時(shí)變信道的影響的缺點(diǎn)進(jìn)行研究,給出有效的解決措施。主要工作有: 在降低高峰值平
2、均功率比問(wèn)題上,分析OFDM系統(tǒng)中出現(xiàn)峰值平均功率比高的原因、對(duì)系統(tǒng)造成的損害以及系統(tǒng)內(nèi)峰值平均功率比的分布問(wèn)題,研究降低峰值平均功率比的方法。針對(duì)壓縮擴(kuò)展算法接收端在恢復(fù)信號(hào)的同時(shí)也放大了噪聲而造成誤碼性能下降的缺點(diǎn),提出一種調(diào)整接收端擴(kuò)展變換系數(shù)的改進(jìn)方案,可有效降低誤碼率;結(jié)合限幅和壓縮擴(kuò)展技術(shù),提出一種聯(lián)合方案,在理論分析和仿真的基礎(chǔ)上選擇適當(dāng)參數(shù)。研究表明,限幅和壓縮擴(kuò)展聯(lián)合方案能得到更好的系統(tǒng)性能。 為解決受頻率偏差
3、和時(shí)變信道的影響而造成的載波間干擾問(wèn)題,研究了OFDM系統(tǒng)載波同步技術(shù)。討論由于多普勒頻移或頻率偏差對(duì)OFDM系統(tǒng)所造成載波間干擾的影響,給出由于載波頻率偏差所造成的信噪比損耗;對(duì)現(xiàn)有載波同步算法進(jìn)行總結(jié),通過(guò)理論分析和仿真研究對(duì)比分析了時(shí)域同步方法、頻域同步方法和基于循環(huán)前綴的方法的優(yōu)缺點(diǎn)。提出頻域上疊加PN序列的載波同步方案,通過(guò)PN序列良好的自相關(guān)特性來(lái)進(jìn)行頻偏估計(jì),該算法具有計(jì)算開(kāi)銷小,實(shí)時(shí)性強(qiáng)和抗噪聲能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),可有效提高系
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