我國(guó)加工貿(mào)易梯度轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)集聚研究.pdf

1、加工貿(mào)易是指一國(guó)通過(guò)不同方式對(duì)原料、零部件等進(jìn)口，在本國(guó)內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)加工，并在加工品完工之后進(jìn)行出口以獲得外匯的一種貿(mào)易方式。在我國(guó)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)海關(guān)對(duì)加工貿(mào)易貨物監(jiān)管辦法》的相關(guān)規(guī)定，將加工貿(mào)易定義為經(jīng)營(yíng)企業(yè)進(jìn)口全部或部分零部件、原材料、包裝物料等料件，在境內(nèi)加工或組裝之后將制成品出口的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。根據(jù)該辦法的規(guī)定，加工貿(mào)易包括進(jìn)料加工和來(lái)料加工兩大部分。其中，進(jìn)料加工指的是進(jìn)口料件由經(jīng)營(yíng)企業(yè)購(gòu)買進(jìn)口并制成之后復(fù)出口的經(jīng)營(yíng)行為；來(lái)

2、料加工指的是進(jìn)口料件由境外企業(yè)提供，國(guó)內(nèi)加工企業(yè)不需要對(duì)外付匯，只需按照境外企業(yè)要求進(jìn)行制成品加工的行為。
　　作為構(gòu)成經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的三駕馬車之一，出口不僅對(duì)于國(guó)家外匯儲(chǔ)備同樣也對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)有著明顯的拉動(dòng)作用，而加工貿(mào)易作為我國(guó)出口貿(mào)易中的主體部分，顯然其對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)有著不可低估的作用。我國(guó)東部沿海地區(qū)是最先進(jìn)行改革開放的地區(qū)，由于有著天然的海運(yùn)條件、豐富的勞動(dòng)力以及資本，加工貿(mào)易在東部沿海各省份得到了蓬勃發(fā)展，經(jīng)過(guò)三十年的

3、發(fā)展，沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)獲得了巨大的成就，并開始出現(xiàn)與中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)差距逐步拉大的趨勢(shì)。根據(jù)日本學(xué)者赤松要提出的雁行理論，加工貿(mào)易在國(guó)家之間存在著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移現(xiàn)象，并且這一現(xiàn)象在亞洲四小龍經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中得以凸顯；同樣的，赤松要也認(rèn)為在一國(guó)之內(nèi)受各種條件約束，同樣的也存在類似的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。根據(jù)雁行理論，加工貿(mào)易的梯度轉(zhuǎn)移是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，在一國(guó)之內(nèi)，各地區(qū)之間根據(jù)自身要素稟賦來(lái)組成這一動(dòng)態(tài)過(guò)程中的不同梯段。加工貿(mào)易的梯度轉(zhuǎn)移不僅能為東部沿海地區(qū)承接新型產(chǎn)

4、業(yè)騰出空間，有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，同時(shí)也會(huì)為中西部地區(qū)發(fā)展加工貿(mào)易提供契機(jī)，鑒于加工貿(mào)易自身產(chǎn)生的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，梯度轉(zhuǎn)移也將會(huì)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展水平上為縮小東西地區(qū)經(jīng)濟(jì)差距起到積極作用。
　　本文在基于東部沿海地區(qū)和中西部地區(qū)加工貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，利用各地區(qū)加工貿(mào)易行業(yè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并對(duì)我國(guó)加工貿(mào)易進(jìn)行宏觀上的梯度劃分，同時(shí)在此基礎(chǔ)上對(duì)我國(guó)加工貿(mào)易的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)進(jìn)行計(jì)量建模，最后對(duì)我國(guó)加強(qiáng)加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)集聚水平所面臨的困難提出相