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1、從長(zhǎng)春一汽建廠,我國(guó)汽車行業(yè)經(jīng)過(guò)自我摸索、中外合資到當(dāng)前的大力自主研發(fā),一步一個(gè)腳印發(fā)展成當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要支柱。隨著汽車需要不斷增加,加上該行業(yè)經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)性強(qiáng),汽車行業(yè)將成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來(lái)越重要的推動(dòng)力。在經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程中,國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)也面臨著國(guó)內(nèi)外更加復(fù)雜的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力左右著一個(gè)企業(yè)的生存和發(fā)展,如何增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力成為關(guān)鍵,所以本文所做的探索是必要的。
本文的研究路線是在分析已有成果的基礎(chǔ)上,通過(guò)資料整理、數(shù)據(jù)收
2、集構(gòu)建了適合的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系實(shí)證分析我國(guó)上市汽車公司的競(jìng)爭(zhēng)力狀況。
首先,通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)整理學(xué)習(xí),并解讀我國(guó)汽車行業(yè)當(dāng)前的發(fā)展現(xiàn)狀,明確競(jìng)爭(zhēng)力定義、選取合適的指標(biāo)集。
其次,對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力研究方法進(jìn)行歸納比較,選取科學(xué)可行而在結(jié)果上又可以相互佐證的評(píng)價(jià)方法——因子分析和模糊綜合評(píng)價(jià)。
然后,建立模型對(duì)上市汽車公司競(jìng)爭(zhēng)力做實(shí)證分析,對(duì)它們的競(jìng)爭(zhēng)力做出綜合評(píng)判,并通過(guò)對(duì)實(shí)證結(jié)果進(jìn)行相互比較,判斷評(píng)價(jià)是否符合實(shí)情。
3、
最后,根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果,結(jié)合企業(yè)發(fā)展歷史,找出我國(guó)汽車企業(yè)發(fā)展存在的主要問(wèn)題及可行性建議。
本文寫作主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)有:一、實(shí)證分析分別運(yùn)用了偏定量的因子分析模型和引入人主觀經(jīng)驗(yàn)判斷的模糊綜合評(píng)價(jià)模型,并對(duì)兩種模型的競(jìng)爭(zhēng)力得分結(jié)果進(jìn)行比較,使研究結(jié)果得到了相互佐證。二、在評(píng)價(jià)因子的篩選上,通過(guò)對(duì)多種評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行研讀,基于評(píng)價(jià)科學(xué)性考慮,沒(méi)有選擇那些重復(fù)度高、重要性低的因素指標(biāo),這樣使評(píng)價(jià)結(jié)果不但客觀,而且評(píng)價(jià)模型也簡(jiǎn)潔有
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