汽車摩擦材料中填料的優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf

1、填料對摩擦材料無論在機(jī)械性能、物理性能還是摩擦性能上都有重要的影響。它的主要作用是對摩擦材料的摩擦磨損性能進(jìn)行多方面的調(diào)節(jié)，使摩擦材料能更好的滿足各種工礦條件下制動和傳動功能的要求。此外，還常常通過用不同的填料來控制、調(diào)節(jié)摩擦材料制品的硬度、比重、結(jié)構(gòu)密實(shí)度、制品外觀、改善制動噪音、降低制品成本等。 但在摩擦材料的開發(fā)和應(yīng)用中，多年來人們一直將注意力放在樹脂改性和尋找石棉纖維的替代品作為增強(qiáng)纖維方面，對填料優(yōu)化配比方面的研究不多

2、。實(shí)際生產(chǎn)過程中，一般只能憑借一些經(jīng)驗(yàn)和習(xí)慣選擇、試配填料，往往得不到很好的效果。本課題通過大量實(shí)驗(yàn)，分析蛭石、重晶石、藍(lán)晶石、鉀長石和泡沫鐵粉五種常用填料對制動摩擦材料性能的影響，并對填料進(jìn)行配方的優(yōu)化設(shè)計(jì)，以提高摩擦材料的性能。，本課題研究的主要內(nèi)容包括： 1、填料對制動摩擦材料性能影響的研究 選定的填料分別在含量為79％、82％、85％條件下與丁腈改性酚醛樹脂混合，用干法工藝壓制成摩擦片，進(jìn)行摩擦磨損性能、沖擊強(qiáng)度