汽車(chē)摩擦材料中填料的優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf

1、填料對(duì)摩擦材料無(wú)論在機(jī)械性能、物理性能還是摩擦性能上都有重要的影響。它的主要作用是對(duì)摩擦材料的摩擦磨損性能進(jìn)行多方面的調(diào)節(jié)，使摩擦材料能更好的滿(mǎn)足各種工礦條件下制動(dòng)和傳動(dòng)功能的要求。此外，還常常通過(guò)用不同的填料來(lái)控制、調(diào)節(jié)摩擦材料制品的硬度、比重、結(jié)構(gòu)密實(shí)度、制品外觀、改善制動(dòng)噪音、降低制品成本等。 但在摩擦材料的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用中，多年來(lái)人們一直將注意力放在樹(shù)脂改性和尋找石棉纖維的替代品作為增強(qiáng)纖維方面，對(duì)填料優(yōu)化配比方面的研究不多

2、。實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，一般只能憑借一些經(jīng)驗(yàn)和習(xí)慣選擇、試配填料，往往得不到很好的效果。本課題通過(guò)大量實(shí)驗(yàn)，分析蛭石、重晶石、藍(lán)晶石、鉀長(zhǎng)石和泡沫鐵粉五種常用填料對(duì)制動(dòng)摩擦材料性能的影響，并對(duì)填料進(jìn)行配方的優(yōu)化設(shè)計(jì)，以提高摩擦材料的性能。，本課題研究的主要內(nèi)容包括： 1、填料對(duì)制動(dòng)摩擦材料性能影響的研究 選定的填料分別在含量為79％、82％、85％條件下與丁腈改性酚醛樹(shù)脂混合，用干法工藝壓制成摩擦片，進(jìn)行摩擦磨損性能、沖擊強(qiáng)度