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1、縱觀世界,在歐美發(fā)達(dá)國家,民航產(chǎn)業(yè)已然成為成熟產(chǎn)業(yè),而在亞洲尤其是中國,民航正處于持續(xù)的高速發(fā)展時期。歐洲和美洲的樞紐機(jī)場地位已然確立,而在亞太區(qū),樞紐機(jī)場的爭奪正在展開。為應(yīng)對激烈的樞紐地位競爭,國內(nèi)樞紐機(jī)場必須建立系統(tǒng)集成的機(jī)場運(yùn)行管理系統(tǒng),從而提升運(yùn)營管理能力。 文章在國內(nèi)機(jī)場現(xiàn)有系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,從組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)制、業(yè)務(wù)流程等角度出發(fā),結(jié)合國內(nèi)外先進(jìn)機(jī)場運(yùn)行管理的成功經(jīng)驗,系統(tǒng)地提出了機(jī)場運(yùn)行管理系統(tǒng)的需求設(shè)計,然后提出了
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