衛(wèi)星組網(wǎng)動力學技術(shù)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著空間技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代小衛(wèi)星技術(shù)正在日益走向成熟,必將會發(fā)揮出越來越大的作用。衛(wèi)星組網(wǎng)為小衛(wèi)星開辟了新的應(yīng)用方向和發(fā)展空間。本文從動力學的角度出發(fā),對衛(wèi)星組網(wǎng)進行了有意義的探索和研究。 首先基于二體假設(shè),本文介紹了研究衛(wèi)星組網(wǎng)中衛(wèi)星運動所需的三個坐標系和描述衛(wèi)星軌道的六個經(jīng)典軌道要素,其次討論了二體動力學模型和航天器相對運動動力學模型,推導(dǎo)了二體動力學模型中的相關(guān)公式和航天器交會的相對運動動力學方程。 在衛(wèi)星組網(wǎng)過程中

2、涉及到許多軌道機動過程,本文介紹了軌道機動中常用的幾種方法并進行了比較,其中重點介紹了Lambert方法,指出單圈Lambert方法在飛行時間過長時,會出現(xiàn)轉(zhuǎn)移軌道偏心率過大的問題;接著給出了能夠解決該問題的多圈Lambert方法;最后提出了一種自適應(yīng)的Lambert方法,以滿足高精度要求。 衛(wèi)星編隊的保持和控制是編隊飛行的一項關(guān)鍵技術(shù),本文對衛(wèi)星相對運動中的最優(yōu)交會技術(shù)進行了深入研究。分別介紹了相對運動中的二沖量最優(yōu)交會和多沖

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