智能物流配貨與評價體系研究.pdf

1、隨著物流行業(yè)與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,現(xiàn)代物流與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在我國的公路貨運中起著決定性的作用,對我國經(jīng)濟的發(fā)展具有重要意義,但是在現(xiàn)代物流中我國公路貨物運輸企業(yè),特別是中小型物流供貨企業(yè)和私人運輸車輛兩者均出現(xiàn)了數(shù)量增多、運力分散的現(xiàn)象。這些現(xiàn)象帶來了諸多的運營問題:第一,缺乏了及時有效的相互溝通,導(dǎo)致物流運輸供需雙方間信息流通不暢;第二,我國一些地方設(shè)立了物流信息平臺的網(wǎng)站缺少信任度,并且廣告過多。這些問題不僅使得貨車整體設(shè)備利用率降低

2、,帶來了社會性資源浪費,而且誠信問題也增加了企業(yè)成本。為了解決這些問題,建設(shè)智能物流配貨系統(tǒng)是十分有必要的。
　　本文首先概述了物流的概念及起源,分析了車聯(lián)網(wǎng)與物流的關(guān)系,提出了本研究的目的及意義。并通過分析國內(nèi)外物流信息平臺和智能配貨算法的研究現(xiàn)狀,提出了當前在系統(tǒng)應(yīng)用和研究中的問題和不足,進而提出了本論文研究的問題。其次,討論了系統(tǒng)的設(shè)計思路與總體框架,并對系統(tǒng)框架下各個組成部分進行介紹。并通過實例驗證系統(tǒng)信息交互有效。再次,