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文檔簡介
1、本文較全面系統(tǒng)地對轉(zhuǎn)輪式汽油機進(jìn)行了設(shè)計、計算、制造和試驗。 眾所周知,往復(fù)活塞式發(fā)動機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活中廣泛應(yīng)用,但由于其固有的結(jié)構(gòu)特點,往復(fù)活塞式發(fā)動機難以克服在高轉(zhuǎn)速下的高慣性負(fù)荷和由此引起的強烈振動等問題。于是,旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機受到人們的關(guān)注,目前三角轉(zhuǎn)子發(fā)動機已在一些領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。 本文基于國家專利設(shè)計了一種結(jié)構(gòu)簡單、體積更小的轉(zhuǎn)輪式汽油機,對轉(zhuǎn)輪式汽油機的工作原理進(jìn)行定性分析和研究,設(shè)計了總體型式和各零
2、部件結(jié)構(gòu),繪制了總體結(jié)構(gòu)圖和各個零件圖;利用內(nèi)燃機設(shè)計系統(tǒng)工程方法,根據(jù)工作條件和工作狀況,設(shè)計計算了定子體、滑片、轉(zhuǎn)輪體等主要零部件,對它們的材料進(jìn)行了合理的選??;應(yīng)用有限元方法對滑片和轉(zhuǎn)輪體軸等的強度進(jìn)行了計算,以驗證設(shè)計的準(zhǔn)確性;定量計算了轉(zhuǎn)輪式汽油機的基本參數(shù):壓縮比、排量和最大扭矩等;對扭矩、功率和比油耗等主要動力性和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)進(jìn)行了公式推導(dǎo)和計算,為設(shè)計提供理論依據(jù);從動力學(xué)角度,對滑片的運動軌跡和速度以及受力進(jìn)行了分析,定
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