低碳旅游城市評價體系研究——以青島市為例.pdf

1、城市日益成為旅游發(fā)展的主要空間載體和經濟載體，旅游城市和城市旅游呈日益蓬勃的互動發(fā)展態(tài)勢，截至2010年底，我國已有339座城市被評為中國優(yōu)秀旅游城市。在氣候變化、能源安全以及資源環(huán)境等問題日益加劇的背景下，低碳理念受到廣泛關注，并且不斷從經濟領域拓展到社會生活領域。英國、美國、丹麥、瑞典、日本等國均已形成各具特色的低碳城市典型模式，國內低碳城市建設也在迅速發(fā)展，不僅廣東、遼寧、湖北、深圳、廈門、杭州等低碳試點省市積極行動，諸多優(yōu)秀旅游

2、城市亦尋求低碳轉型。然而傳統優(yōu)秀旅游城市的創(chuàng)建和評估更多關注城市旅游經濟水平、管理水平以及旅游設施等環(huán)節(jié)，不足以考慮和適應全球氣候變化與發(fā)展低碳旅游的新要求，對環(huán)境、社會、經濟與旅游之間如何協調持續(xù)發(fā)展的關注度不是很高，導致較多旅游城市在發(fā)展過程中出現一些社會和環(huán)境問題，資源環(huán)境因素在很大程度上成為旅游城市發(fā)展的制約因素。在新型時代背景下，低碳旅游城市正是城市轉型發(fā)展的突破口和新方向。
　　 發(fā)展低碳旅游城市的核心觸及旅游能級和

3、水平的提升，也涉及城市物質環(huán)境的低碳化建設過程，還關聯到人們價值觀念、生產生活方式、法規(guī)制度等方面的根本性轉變，因此，發(fā)展低碳旅游城市是一個綜合而復雜的新課題，對其進行評價是一個多功能、多層次、多目標的挑戰(zhàn)性工作，國內相關研究則顯薄弱。本文嘗試構建包括城市旅游競爭力、城市低碳化發(fā)展水平以及區(qū)域環(huán)境支持三大系統、31個三級指標在內的低碳旅游城市評價指標體系，并以青島市為典型進行實證分析，具有一定的理論探索意義和實踐參考價值。論文主要內容如

4、下：
　　 首先，在梳理國內外相關理論及實踐成果的基礎上，界定了低碳旅游城市的內涵，初步構建其基本的開發(fā)模式由核心到外圍依次是發(fā)展低碳旅游、提高城市低碳化水平以及轉化和推進區(qū)域環(huán)境支持度三大圈層，這三大圈層構成動態(tài)系統，相互影響和相互作用。
　　 其次，嘗試構建了低碳旅游城市綜合評價指標體系。基于我國旅游城市碳排放現狀和發(fā)展存在問題的把握，論證了發(fā)展和評價低碳旅游城市的必要性；歸納總結了低碳旅游城市評價體系建立的原則和方

5、法，構建了包括旅游、低碳、環(huán)境三大子評價系統、31個三級指標的評價指標體系。其中城市旅游競爭力指數反映低碳旅游城市發(fā)展的根本條件，包括城市低碳旅游資源稟賦、旅游產業(yè)結構及低碳創(chuàng)收能力等；城市低碳化水平指數用于衡量旅游城市低碳化現狀及潛力；區(qū)域環(huán)境支持是低碳旅游城市長期可持續(xù)發(fā)展的保證，與經濟、社會、政策、技術、生態(tài)環(huán)境等緊密相關。
　　 最后，以青島市為典型，并選取了廣州、杭州、武漢、西安等14座副省級城市作為主要判別依據，運用

6、所構建評價體系進行實證研究。通過比較分析，2010年青島市低碳旅游城市綜合發(fā)展度排名第六位，與廈門和大連接近，與杭州、廣州有較大懸殊；青島市在旅游、低碳和環(huán)境子評價系統中排名分別是第七、第六和第五，環(huán)境優(yōu)勢是青島市低碳旅游城市發(fā)展的優(yōu)勢因素和潛力因素，旅游市場開發(fā)、產業(yè)結構、能源結構是青島市低碳旅游城市發(fā)展的主要限制因素。相對而言，青島市建設低碳旅游城市的條件比較良好，并有很大的潛力和提升空間。進一步提出了青島市建設低碳旅游城市的對策建