蘇通大橋超大體積承臺混凝土配制、性能及溫度模擬.pdf

1、隨著特大型結(jié)構(gòu)在土木工程中的應(yīng)用，大體積混凝土產(chǎn)生的問題也越來越多的引起了人們的關(guān)注。大體積混凝土由于存在內(nèi)外溫差而產(chǎn)生溫度應(yīng)力，當(dāng)溫度應(yīng)力大于混凝土本身容許的拉應(yīng)力時，混凝土將產(chǎn)生溫度裂縫。蘇通大橋主承臺混凝土方量4227lm<'3>，為典型的超大體積混凝土，因此，承臺混凝土的配制及施工工藝的優(yōu)化研究是保證蘇通大橋主體結(jié)構(gòu)100年設(shè)計壽命的關(guān)鍵。 本文根據(jù)蘇通大橋承臺的特點，優(yōu)選混凝土原材料，在系統(tǒng)的水化熱和絕熱溫升試驗的基礎(chǔ)

2、上，采用優(yōu)質(zhì)粉煤灰與高效緩凝型減水劑復(fù)摻的方法配制了低熱高性能承臺專用混凝土，并對大摻量粉煤：灰混凝土的收縮、開裂、碳化等性能進行了系統(tǒng)研究；針對蘇通大橋的承臺施工情況，在溫度模擬分析的基礎(chǔ)上,提出溫度控制措施和溫度控制標準，為工程施工提供指導(dǎo)。 研究結(jié)果表明：試驗所配制的承臺低熱高性能混凝土絕熱溫升控制在40℃左右，滿足工程施工的要求：大摻量粉煤灰有效減小了混凝土的收縮，延緩混凝土的開裂時間；雖然粉煤灰加深了碳化深度，但經(jīng)碳化