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文檔簡介
1、氣動測量系統(tǒng)以其測量精度高、測量力小,對被測工件有自潔作用、測量精度保持性好、抗干擾能力強等優(yōu)點而被廣泛應用于零件檢測。但是由于噴嘴尺寸較小,且基于此小尺寸的空氣射流情況復雜,背壓差壓式氣動測量中主、測噴嘴孔徑等參數(shù)的配比選擇一直是個難點問題。而主、測噴嘴的孔徑配比又對測量的量程和靈敏度有巨大影響,因此優(yōu)化氣動測量中的主、測噴嘴孔徑等參數(shù)對于氣動測量來說意義重大。過去的通常做法是通過大批量加工和實驗的方法加以確定。 本文在充分研
2、究氣動測量和空氣動力學的理論基礎上,嘗試建立三維模型,并通過FLUENT流體仿真軟件對氣動測量裝置的氣路結構及噴嘴進行了仿真計算。通過可視化仿真結果顯示了氣動測量裝置工作過程中空氣流動變化狀態(tài),驗證了實驗裝置的可行性,并通過對模型參數(shù)的調整,重復仿真獲得不同主、測噴嘴的孔徑配比的結果,進而根據結果找到其規(guī)律,優(yōu)化參數(shù)設計。 根據需要,設計了實驗裝置和實驗方法,加工相應尺寸主、測噴嘴。通過大量實驗,驗證了仿真計算結果的正確性。證明
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