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1、近年來(lái),氣候變化和溫室氣體減排問題持續(xù)升溫,已成為全球關(guān)注的熱點(diǎn)問題?！暗吞冀?jīng)濟(jì)”是最近國(guó)際社會(huì)應(yīng)對(duì)人類大量消耗化石能源、大量排放CO2引起全球氣候?yàn)?zāi)害性變化而提出的新概念。在能源結(jié)構(gòu)還難以發(fā)生根本改變的情況下,控制二氧化碳排放量,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)正成為21世紀(jì)最為重要的環(huán)境和能源問題之一。
冶煉尾氣及汽車尾氣中含有大量的一氧化碳和二氧化碳。本實(shí)驗(yàn)的主要目的是開發(fā)一種高效分離CO和CO2的吸附劑。研究了操作壓力為0.4 MPa
2、,溫度25℃,流量為100 mL／min的操作條件下五種不同的吸附劑對(duì)CO2／CO氣體的穿透實(shí)驗(yàn),計(jì)算它們的穿透時(shí)間、吸附量及分離因子等數(shù)據(jù)。其中負(fù)載率為1.00的TEA改性SBA-15吸附劑對(duì)CO2／CO的分離因子為8.037；活性炭負(fù)載氨水后對(duì)CO2／CO體系有極大的選擇性,當(dāng)負(fù)載率為0.950時(shí),CO的吸附量幾乎為零,分離因子最高可以達(dá)到29542。
針對(duì)這兩種吸附劑進(jìn)行再生實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明,以TEA改性的SBA-15
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