彈流潤滑狀態(tài)下風力發(fā)電機增速齒輪的有限元分析.pdf

1、齒輪是風力發(fā)電機增速箱最重要的傳動零件,所以對其進行結構優(yōu)化設計和性能分析是非常必要的。本文對風力機增速齒輪進行了參數(shù)設計和載荷分析,利用多重網(wǎng)格法求解了直齒輪在工作狀態(tài)下的彈流潤滑問題,并進行了直齒輪在彈流潤滑狀態(tài)下的輪齒應力分析和斜齒輪的接觸應力分析。
　　 1)通過對風力機增速齒輪的結構設計和實際工況下的受載分析,對其進行彈流潤滑分析,利用多重網(wǎng)格法對嚙合點處的彈流潤滑問題進行穩(wěn)態(tài)數(shù)值求解,并分析油膜壓力和膜厚對齒輪傳動的

2、影響。
　　 2)用Pro/E軟件對齒輪進行造型并裝配,通過數(shù)據(jù)接口將模型導入到ANSYS有限元分析軟件中,并將油膜壓力作為載荷,建立油膜振蕩壓力條件下齒輪的有限元模型,考慮不同嚙合位置加載的影響,對一個輪齒由嚙入到嚙出的全過程進行輪齒應力的有限元分析。在應力分析后,找出危險部位,引入直齒輪材料的S-N疲勞曲線,對其進行疲勞壽命分析。通過考慮潤滑油膜壓力的影響,使分析結果更接近齒輪在真實工作條件下的應力值。
　　 3)通