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文檔簡(jiǎn)介
1、生物柴油作為一種新型的生物質(zhì)燃料,因其原料易得且能再生、污染物的低排放量、使用安全等優(yōu)點(diǎn)已成為石化燃料的優(yōu)良替代品。生物柴油催化劑的性能直接關(guān)系到生物柴油的質(zhì)量、成本和環(huán)境效益。針對(duì)目前生物柴油催化劑的發(fā)展方向及瓶頸,本課題采用一種極其常見的天然物---魚鱗為原料制備了一種新型的固體堿催化劑用于制備生物柴油。魚鱗具有來源廣泛、價(jià)格低廉和環(huán)境友好性質(zhì),因此開展此項(xiàng)研究具有重要的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和理論意義。
以魚鱗為原料,對(duì)其進(jìn)行不完
2、全碳化、浸漬負(fù)載KF,然后在一定溫度下活化,制備一種新型的固體堿催化劑。利用菜籽油與甲醇的酯交換反應(yīng)評(píng)價(jià)該催化劑的催化活性。重點(diǎn)研究了碳化溫度、KF負(fù)載量、活化溫度對(duì)催化劑性能的影響。結(jié)果表明:在碳化溫度為523K,負(fù)載量為35.0wt%(相對(duì)于魚鱗質(zhì)量),活化溫度為723K的條件下制得的魚鱗催化劑具有最高的催化性能??疾炝舜加湍柋?、催化劑用量和反應(yīng)時(shí)間對(duì)酯交換反應(yīng)的影響。結(jié)果表明:當(dāng)醇油摩爾比為12:1、催化劑用量為5.0wt%(相
3、對(duì)于菜籽油的質(zhì)量)的條件下,反應(yīng)1h菜籽油的轉(zhuǎn)化率就能達(dá)到81.7%,3h即可達(dá)到95%。
對(duì)原料魚鱗、魚鱗催化劑、羥基磷灰石進(jìn)行了掃描電鏡及紅外分析,對(duì)不同活化溫度的魚鱗催化劑進(jìn)行了XRD和BET比表面積測(cè)定。研究發(fā)現(xiàn),魚鱗催化劑是一種多孔的框架結(jié)構(gòu)。它的合成機(jī)理可能是不完全碳化的魚鱗和KF發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而生成催化活性位。催化劑失活的主要原因是催化劑的活性位流失;另一個(gè)原因是催化劑的活性位被反應(yīng)物和產(chǎn)物所覆蓋。
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