面向業(yè)務(wù)流程的語(yǔ)義WEB服務(wù)組合的應(yīng)用與研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、目前異構(gòu)系統(tǒng)之間的信息交換和互操作已經(jīng)引起業(yè)界的高度重視,人們希望建立在業(yè)務(wù)伙伴之上的系統(tǒng)能夠根據(jù)一定的規(guī)則自動(dòng)完成某個(gè)業(yè)務(wù)流程,而不需要過(guò)多的人為操作,這就使不同業(yè)務(wù)伙伴提供的服務(wù)的動(dòng)態(tài)組合成為研究領(lǐng)域的一個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題。傳統(tǒng)的Web服務(wù)缺乏良好的語(yǔ)義支持,不能以計(jì)算機(jī)可理解的方式實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)關(guān)系、協(xié)議和業(yè)務(wù)規(guī)則的語(yǔ)義表示。語(yǔ)義Web使得網(wǎng)絡(luò)中所有的信息都是具有語(yǔ)義的,使計(jì)算機(jī)能夠理解和處理。因此將語(yǔ)義Web的研究成果引入到Web服務(wù)中,形成

2、語(yǔ)義Web服務(wù),通過(guò)定義良好的語(yǔ)義信息,使得服務(wù)可以理解相互之間互操作的信息,能夠智能發(fā)布、匹配和組合Web服務(wù),從而更好地實(shí)現(xiàn)異構(gòu)系統(tǒng)的集成。 本文首先分析了目前Web服務(wù)組合的特點(diǎn)、存在的問(wèn)題及現(xiàn)有解決方案的不足,通過(guò)研究Web服務(wù)、語(yǔ)義Web、OWL-S等語(yǔ)義Web服務(wù)相關(guān)技術(shù)從理論上探索了將語(yǔ)義Web服務(wù)技術(shù)應(yīng)用到Web服務(wù)組合中的可行性和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。其中OWL-S不僅實(shí)現(xiàn)了Web服務(wù)的語(yǔ)義描述,同時(shí)全面也支持業(yè)務(wù)流程建模

3、。 其次,結(jié)合SOA架構(gòu)與語(yǔ)義Web服務(wù)技術(shù),設(shè)計(jì)了一個(gè)面向業(yè)務(wù)流程的語(yǔ)義Web服務(wù)組合系統(tǒng)模型,包括服務(wù)提供商、服務(wù)層、服務(wù)管理器、流程整合服務(wù)器、服務(wù)應(yīng)用層和客戶端6部分。其中在分析比較了三種不同Web服務(wù)組合方式的基礎(chǔ)上,著重對(duì)流程整合服務(wù)器的結(jié)構(gòu)及運(yùn)行原理進(jìn)行詳細(xì)研究,并對(duì)服務(wù)管理器中語(yǔ)義Web服務(wù)的描述、注冊(cè)、查找、調(diào)用的實(shí)現(xiàn)機(jī)制進(jìn)行可性行分析。通過(guò)這種方式,使得集成平臺(tái)能夠根據(jù)業(yè)務(wù)需求自動(dòng)地匹配、發(fā)現(xiàn)和調(diào)用Web服務(wù)

4、。 然后,基于以上系統(tǒng)模型,以“基于多種交通方式耦合的城市交通出行信息服務(wù)集成平臺(tái)”項(xiàng)目作為實(shí)驗(yàn)背景,闡述了現(xiàn)有交通出行服務(wù)系統(tǒng)的相關(guān)問(wèn)題,且以此為基礎(chǔ)詳細(xì)分析了北京交通出行信息服務(wù)集成平臺(tái)的需求以說(shuō)明該平臺(tái)以“面向業(yè)務(wù)流程的語(yǔ)義Web服務(wù)組合系統(tǒng)”為參考架構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)的可行性。最后設(shè)計(jì)了北京交通出行的流程對(duì)方案中的關(guān)鍵技術(shù)及服務(wù)的應(yīng)用進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),證明了利用語(yǔ)義Web服務(wù)技術(shù)完成某一業(yè)務(wù)流程時(shí),組合并調(diào)用來(lái)自不同異構(gòu)系統(tǒng)的Web服

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