二氧化碳?jí)嚎s機(jī)內(nèi)部腐蝕機(jī)理與防護(hù)研究.pdf

1、寧夏石化公司第二套化肥尿素裝置2MCL607/2BCL306a型壓縮機(jī)，是意大利新比隆公司生產(chǎn)的。在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，壓縮機(jī)低壓缸、高壓缸的葉輪、隔板等的腐蝕造成了內(nèi)部氣體流態(tài)及流道的破壞，再加上轉(zhuǎn)子被腐蝕，直接導(dǎo)致壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)升高，造成機(jī)組停車(chē)。
　　 通過(guò)對(duì)壓縮機(jī)的工作原理，工況分析等方面分析，研究了CO2壓縮機(jī)組內(nèi)部在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)中的腐蝕環(huán)境。在CO2壓縮機(jī)組裝置實(shí)施增產(chǎn)50％的擴(kuò)能改造工程中，對(duì)機(jī)組本體(主要是增速箱和高低壓

2、缸)進(jìn)行改造，在原壓縮機(jī)組前設(shè)置增壓機(jī)，提高了原機(jī)組的進(jìn)口壓力和質(zhì)量流量；而且對(duì)原壓縮機(jī)組高低壓缸進(jìn)行了相應(yīng)的改動(dòng)，以降低各段的壓縮比，擴(kuò)大各段的通流能力，達(dá)到了擴(kuò)能增產(chǎn)的技術(shù)要求。但是對(duì)系統(tǒng)的配套改造沒(méi)有相應(yīng)進(jìn)行，特別是級(jí)間冷卻和分離能力不足，成為造成CO2壓縮機(jī)內(nèi)部腐蝕的根本原因。
　　 CO2壓縮機(jī)缸體的腐蝕形式包括CO2溶液中電化學(xué)腐蝕、沖刷腐蝕、縫隙腐蝕。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)污垢進(jìn)行了分析，污垢由無(wú)定型污垢和晶體礦物組成。無(wú)定型污垢

3、主要是高分子有機(jī)物，與脫碳液有關(guān)。
　　 對(duì)壓縮機(jī)葉輪進(jìn)行了電鏡掃描、X射線(xiàn)能譜分析、化學(xué)成分分析、銹垢分析等微觀(guān)組織和成分分析。葉輪的化學(xué)成分不符合設(shè)計(jì)材料17-4PH不銹鋼的成分要求，而是與AISI3140合金結(jié)構(gòu)鋼的成分接近，降低了葉輪材料的耐腐蝕性能。
　　 分析了CO2壓縮機(jī)的腐蝕工藝原因，CO2氣體在離開(kāi)合成氨界區(qū)之前，對(duì)水分的分離不夠充分，冷卻器的面積和分離器的容積偏小，是腐蝕工藝原因。合成氨轉(zhuǎn)化和變換工段