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文檔簡介
1、與早期雷達(dá)采用距離微分方法測速相比,基于脈沖多普勒理論的雷達(dá)測速技術(shù)具有實(shí)時性好、精度高等優(yōu)點(diǎn)。特別是現(xiàn)代相控陣技術(shù)在雷達(dá)領(lǐng)域的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了波束的無慣性掃描和工作方式的快速切換,更便于應(yīng)用脈沖多普勒技術(shù)進(jìn)行雷達(dá)測速。 雷達(dá)進(jìn)行PD測速主要是利用了目標(biāo)回波中攜帶的多普勒信息,在頻域?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)和雜波的分離,它可以把位于特定距離上、具有特定多普勒頻移的目標(biāo)回波檢測出來,而把其他的雜波和干擾濾除。因此要求雷達(dá)必須具備很強(qiáng)的抑制雜波的能力,
2、能在較強(qiáng)的雜波背景中分辨出運(yùn)動目標(biāo)的回波。 本文研究了雷達(dá)PD測速時的背景雜波分布和信號處理方法;針對相控陣?yán)走_(dá)的特點(diǎn),討論了PD測速消模糊和避盲問題,提出了利用多種重復(fù)頻率的信號測速的方法;為提高測速精度,結(jié)合相控陣?yán)走_(dá)PD測速的工程實(shí)現(xiàn),提出了利用PD脈沖串測速的方法,通過對目標(biāo)的多次照射,利用脈沖串的相參積累來提高信噪比,再利用距離門-多普勒濾波技術(shù)測量目標(biāo)譜線,并對測得的多普勒頻率進(jìn)行插值和加速度補(bǔ)償,根據(jù)頻率和速度間的
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