MIMO-OFDM系統(tǒng)中信道估計的關鍵技術研究.pdf

1、無線通信與個人通信在短短幾十年經(jīng)歷了從模擬通信到數(shù)字通信、從FDMA到CDMA的巨大發(fā)展，目前又出現(xiàn)了以MIMO-OFDM為核心的第四代移動通信技術。第四代移動通信系統(tǒng)是多功能集成的寬帶移動通信系統(tǒng)，它將以帶寬、接入因特網(wǎng)、具有多種綜合功能的系統(tǒng)形態(tài)出現(xiàn)。在中國FUTURE項目以及歐盟WINNER項目中，以MIMO-OFDM為物理層基礎的下一代移動通信系統(tǒng)的研究正在如火如荼的展開。 第一章首先回顧了移動通信的發(fā)展歷程，介紹了3G

2、技術的進展以及B3G或4G的發(fā)展現(xiàn)狀，重點分析了目前B3G或4G的物理層存在的問題和難點，為接下來的論敘提供了研究背景。 第二章首先分別介紹OFDM的基本理論、MIMO技術的基本理論，接著介紹了移動通信中的無線移動信道的衰落特性，然后給出了無線信道模型的計算機仿真以及MIMO-OFDM系統(tǒng)的結構模型和原理。 第三章對MIMO-OFDM系統(tǒng)的信道估計進行了初步研究。給出了各種插值算法的均方誤差(MSE)限，并利用仿真進行了

3、驗證。 第四章提出了基于頻域插入梳狀導頻的三種不同的信道估計算法，一個在頻域實行，其它兩個在時域實行。基于梳狀導頻的算法比使用塊狀導頻的算法能提供更高的帶寬效率。仿真結果表明，這三種估計算法有同樣好的性能，而時域方法能提供相對簡單的結構。 第五章提出了在MIMO-OFDM系統(tǒng)中減弱導頻位置處限幅噪聲的一種新方法，其基本原理是插入導頻前在頻域內(nèi)把導頻位置的限幅噪聲直接濾除。仿真結果表明這種新的方法能有效的改善信道估計和系統(tǒng)