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1、我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較差,投入不足,產(chǎn)品開發(fā)能力弱,與世界先進(jìn)水平還有較大的差距。我國加入WTO以后,幾乎所有的國外汽車及零部件企業(yè)都以各種方式進(jìn)入我國生產(chǎn),它們運(yùn)用自己的先進(jìn)技術(shù)搶占中國的汽車市場(chǎng)份額,中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)。這個(gè)年產(chǎn)8萬噸鑄造件項(xiàng)目就是為了改善我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀的。對(duì)我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的一個(gè)年產(chǎn)8萬噸鑄造件項(xiàng)目進(jìn)行后評(píng)價(jià),可以確定各種汽車零部件產(chǎn)業(yè)鑄造件項(xiàng)目的預(yù)期目標(biāo)是否達(dá)到,主要效益指標(biāo)是否實(shí)現(xiàn)
2、;也可以查找到這些項(xiàng)目成敗的原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),及時(shí)有效反饋信息,以提高未來新項(xiàng)目的管理水平;還可以為類似項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的問題提出改進(jìn)意見和建議,達(dá)到提高投資效益的目的。因此,本文對(duì)我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的一個(gè)年產(chǎn)8萬噸鑄造件項(xiàng)目后評(píng)價(jià)具有一定的現(xiàn)實(shí)意義和研究?jī)r(jià)值。
本文分別從項(xiàng)目進(jìn)度后評(píng)價(jià),施工項(xiàng)目質(zhì)量后評(píng)價(jià),環(huán)境影響后評(píng)價(jià),項(xiàng)目財(cái)務(wù)后評(píng)價(jià)和直覺模糊相似度的綜合后評(píng)價(jià)五個(gè)方面對(duì)這個(gè)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的年產(chǎn)8萬噸鑄造件項(xiàng)目進(jìn)行
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