汽車發(fā)動機配氣機構(gòu)虛擬設(shè)計系統(tǒng)的研究.pdf

1、配氣機構(gòu)是發(fā)動機的重要機構(gòu)之一，其設(shè)計好壞對發(fā)動機的性能、可靠性和壽命有著很大的影響。氣門一凸輪式的配氣機構(gòu)工作可靠，是目前應(yīng)用最為廣泛的配氣形式。為了探索實現(xiàn)發(fā)動機配氣機構(gòu)設(shè)計、計算、仿真、分析的自動化方法，本文引入了虛擬設(shè)計技術(shù)，對發(fā)動機配氣機構(gòu)的虛擬設(shè)計系統(tǒng)進行了開發(fā)。 作者通過對虛擬設(shè)計技術(shù)和MATLAB、VRML編程技術(shù)的深入研究，在模塊化編程方法的基礎(chǔ)上，提出利用MATLAB結(jié)合VRML文件調(diào)用的方法，建立了機構(gòu)虛

2、擬設(shè)計系統(tǒng)的框架模型；將配氣機構(gòu)的各種設(shè)計知識進行綜合、完善，編制成程序語句，集到了虛擬設(shè)計系統(tǒng)之中；開發(fā)了圖形用戶界面；規(guī)劃了配氣機構(gòu)的虛擬場景文件結(jié)構(gòu)；建立了配氣機構(gòu)的Simulink動態(tài)仿真模型；完成了系統(tǒng)交互功能的設(shè)計；實現(xiàn)了對配氣機構(gòu)三維圖形的實時顯示控制。 本文采用MATLAB和VRML兩種語言共同完成上述任務(wù)，各取MATLAB與VRML之長。通過兩種語言混合編程，開發(fā)了基于面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計方法的發(fā)動機配氣機構(gòu)虛擬設(shè)