內燃機氣缸蓋冷卻水腔的優(yōu)化分析研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、內燃機是一種熱能動力機械，是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的重要動力機械之一。隨著科學技術的不斷發(fā)展，內燃機的強化程度和性能指標逐漸提高，內燃機的熱負荷隨之增加，這對內燃機的可靠性和壽命造成不利影響。本文針對內燃機氣缸蓋的強度和可靠性問題，主要用CFD對單體氣缸蓋的冷卻水腔進行深入研究。 本文以對內燃機單體氣缸蓋冷卻水腔的三維建模為基礎，對冷卻水的三維流場進行理論分析、數(shù)值計算，為單體氣缸蓋設計合理的冷卻水腔，并探索冷卻水腔的優(yōu)化設計方案。

2、 參考一種新150系列大功率發(fā)動機的二維圖紙，使用三維CAD軟件Pro/Engineer建立氣缸蓋冷卻水流場的幾何三維模型，利用前處理軟件GABMBIT對模型進行分析處理及劃分網(wǎng)格，使用CFD計算軟件FLUENT進行流場(速度場、溫度場)計算、對結果進行后處理和分析。由于氣缸蓋冷卻水腔的結構非常復雜，完全按照真實模型來建立計算模型非常困難且并不必要，因此在保證與原水腔內流場盡可能一致的前提下，采用簡化的三維模型進行研究。在模擬計算過程

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