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1、離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間,是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相連系統(tǒng)的部件。離合器在整個(gè)工作過(guò)程中,由于摩擦面間頻繁地相對(duì)滑摩而產(chǎn)生大量的熱。這些熱量如果不能及時(shí)的散出,對(duì)離合器的正常工作將產(chǎn)生嚴(yán)重影響,因此對(duì)離合器工作過(guò)程中溫度場(chǎng)的分析具有很重要的意義。 本文分析了離合器在不同環(huán)境溫度下工作的全過(guò)程,利用大型通用有限元軟件ANSYS,建立了某公司三個(gè)廠家離合器壓盤(pán)和摩擦片的三維有限元分析模型,對(duì)其瞬態(tài)溫度場(chǎng)分析。最后對(duì)三個(gè)廠家壓
2、盤(pán)和摩擦片溫度場(chǎng)云圖、軸向和徑向溫度曲線、重要節(jié)點(diǎn)的時(shí)間歷程溫度變化曲線進(jìn)行比較,分析原因并得出和實(shí)際相吻合的結(jié)論。 本文重點(diǎn)闡述對(duì)離合器進(jìn)行瞬態(tài)溫度場(chǎng)分析的過(guò)程及對(duì)三個(gè)廠家溫度云圖的分析。 第1章主要介紹了摩擦熱對(duì)摩擦副的影響、研究摩擦熱的意義和離合器溫度場(chǎng)的研究現(xiàn)狀; 第2章介紹了有限元法、熱分析基本方程、熱傳導(dǎo)方式,為后面進(jìn)行熱分析打下理論基礎(chǔ); 第3章詳細(xì)闡述了壓盤(pán)和摩擦片的對(duì)流換熱系數(shù)的求解方法
3、; 第4章主要介紹離合器熱流密度及熱流分配系數(shù)的計(jì)算; 第5章按照ANSYS求解分析的過(guò)程具體介紹了離合器壓盤(pán)摩擦片從建模、網(wǎng)格化分到邊界條件的確定等的詳細(xì)過(guò)程; 第6章分析三個(gè)廠家的壓盤(pán)和摩擦片在不同環(huán)境條件下的溫度場(chǎng)云圖和重要節(jié)點(diǎn)的溫度曲線,并對(duì)其對(duì)比、分析原因。 同時(shí)將分析結(jié)果和三廠家離合器實(shí)際故障相比較,驗(yàn)證了溫度場(chǎng)分析的正確性和有效性。 本文的溫度場(chǎng)計(jì)算結(jié)果為下一步進(jìn)行熱應(yīng)力耦合分析、尋
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