浮法玻璃納米薄膜鍍制技術(shù)及性能研究.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩99頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、隨著全球能源危機(jī)和環(huán)境問題的加劇,節(jié)能環(huán)保已成為人們最為關(guān)切的話題,具有節(jié)能、環(huán)保和美觀作用的納米鍍膜玻璃在建筑、交通等領(lǐng)域具有巨大的應(yīng)用潛力,引起了廣泛的關(guān)注。 本文對(duì)浮法玻璃納米薄膜沉積技術(shù)及性能進(jìn)行了研究。著重探討磁控濺射和化學(xué)氣相沉積兩大主流鍍膜工藝及技術(shù)優(yōu)勢(shì);對(duì)于磁控濺射工藝技術(shù),探討了結(jié)合交流中頻技術(shù)、脈沖技術(shù)和雙靶技術(shù)以及氣體放電控制技術(shù)解決反應(yīng)濺射中出現(xiàn)的“陽(yáng)極消失”、“靶材中毒”和“遲滯效應(yīng)”的問題。

2、針對(duì)研發(fā)的三種納米薄膜玻璃,利用行之有效的方法經(jīng)過(guò)篩選設(shè)計(jì)出遮陽(yáng)系數(shù)為0.24、傳熱系數(shù)為1.36 W/m2?K,隔熱性能優(yōu)越的軌道交通車輛用納米薄膜玻璃。利用復(fù)合電介質(zhì)層-增透膜的創(chuàng)新設(shè)計(jì),結(jié)合創(chuàng)新的工藝控制技術(shù),攻克了多層膜疊加導(dǎo)致的顏色均勻性差的難點(diǎn),得到光譜選擇性極好的雙銀低輻射膜玻璃;探究了可鋼化銀基納米薄膜玻璃的膜層特性,發(fā)現(xiàn)NiCrOx保護(hù)層經(jīng)高溫后氧化程度提高,材料變得更加透明,導(dǎo)致了可見光透射比增加,并且銀層結(jié)構(gòu)更加致

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論