順序輸送中的原油成膜規(guī)律研究.pdf

1、順序輸送中的原油成膜規(guī)律試驗研究本文主要研究在原油-成品油于管道中順序輸送時，原油在管道壁上的沉積成膜規(guī)律。研究的目的是找出影響原油在管道內(nèi)壁上沉積成膜的主要因素，以便控制、減少對后續(xù)油品的色度污染。 具體的研究方法是通過正交試驗和正交表分析，以及利用專業(yè)統(tǒng)計分析軟件SPSS，找出影響成膜量指標(biāo)、柴油沖凈沉積物所需要的時間指標(biāo)、以及沉積物的密實程度指標(biāo)的主要因素，以及各影響因素和指標(biāo)之間的關(guān)系。 試驗方法：使原油在高壓釜

2、內(nèi)旋轉(zhuǎn)模擬原油在管道中流動，在不同條件下形成沉積膜，再用等量的柴油進(jìn)行沖刷，分階段測量并記錄柴油的色度，通過該色度指標(biāo)的變化規(guī)律來分析影響結(jié)膜的因素。 本試驗具有以下幾個特點： 1.通過模擬試驗進(jìn)行研究，具有較高的可信度； 2.首次綜合考慮了時間、壓力和溫差的因素； 3.將色度作為主要的指標(biāo)來考察。 經(jīng)過對16次完整的正交試驗結(jié)果進(jìn)行分析，認(rèn)為溫差是影響各指標(biāo)的主要因素，并且溫差在4℃以內(nèi)時，對控