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文檔簡介
1、耗能減振技術現(xiàn)己成為工程抗震研究的主要發(fā)展方向之一。作為一種在建筑結構上應用的耗能減振裝置,粘滯阻尼器通過粘滯阻尼來大量地耗散輸入結構的振動能量,以減少結構的振動反應,從而提高建筑結構的抗震性能。目前,國內外對粘滯阻尼系數(shù)和流動指數(shù)研究多限于理論分析上,而如何得到對結構有利的阻尼系數(shù)和流動指數(shù)卻沒有太多研究,因此限制了粘滯阻尼器這種耗能減振裝置的推廣應用。本文針對粘滯流體阻尼器,對其進行不同參數(shù)的性能試驗,研究其在工程應用中的幾個問題。
2、主要研究內容有:
1.簡要介紹了工程減振技術,闡述目前普遍采用的阻尼器的主要構造特點,推導粘滯阻尼器的恢復力模型。
2.通過改變阻尼器的阻尼介質和阻尼孔孔長、孔徑來獲得多種型式的粘滯阻尼器,并對多種型號粘滯阻尼器進行性能試驗,得到了阻尼器在多種工況下的滯回曲線,并對粘滯阻尼器的其它性能進行了研究。
3.以阻尼器的力學模型為基礎,對性能試驗結果進行了處理。分析了各種型式粘滯阻尼器流動指數(shù)、動態(tài)剛度的變化規(guī)律。
3、得到結論:影響流動指數(shù)的最關鍵因素是介質粘度,速度對流動指數(shù)影響有限;流動指數(shù) m,阻尼系數(shù)C在一定條件下為定值。并通過試驗得到實際工程需要的F C V=×阻尼力模m型。
4.采用 SAP2000軟件,通過選取不同的粘滯阻尼器參數(shù)、數(shù)量和布置位置,對某12層框架結構進行了無控和有控地震反應的有限元分析比較,得到了這些因素對粘滯阻尼器減振效果的影響規(guī)律。對安裝粘滯阻尼器的某實際工程結構進行了抗震分析,給出耗能減振方案,分析了耗能
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