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文檔簡介
1、伴隨著我國城市化建設的腳步,城市用地的緊張以及架空線的安全性問題促成了電力電纜在城市供電網(wǎng)中110KV及其以下系統(tǒng)中應用日益廣泛。電纜在運行過程中,隨著系統(tǒng)擴容等因素的沖擊以及種種其它原因,運行時間越久,故障會越來越頻繁。發(fā)生故障后如果不能快速的檢測出故障點的確切位置,對事故及時進行處理,及時恢復送電,將給電網(wǎng)和用戶帶來巨大的損失,也給市民生活帶來不便,為了提高供電可靠性就必須以最短時間修復這些日益增多的電纜故障,然而電力電纜是埋設于地
2、下的特殊輸電線路,不便于直接觀察發(fā)現(xiàn)故障點。因而如何迅速準確的判定電力電纜故障性質和故障點位置是及時修復電力電纜,提高供電可靠性的前提保證。而如何選擇故障測試方法是有待繼續(xù)深入研究的課題。 目前上海地區(qū)運行的主要是九十年代以后的一批交聯(lián)電纜,隨著電纜使用期限的增加,電纜正逐步老化,由于電纜老化引起的故障日益增多。而在實際工作中因為供電可靠性要求的提高以及向社會承諾等原因,對電纜故障搶修的時間要求越來越高,因此一套準確高效的電纜故
3、障定位技術是目前所迫切需要的。 本文是研究小波變換在電力電纜故障行波測距中的應用,在保證有效提取信號的基礎上現(xiàn)在可靠測距,提高測距精度。具體研究內容如下: 1.電力電纜輸電線路的建模,利用搜集到的電力電纜線路參數(shù),對電纜參數(shù)特性進行分析以及序阻抗計算,建立可靠的用于電力電纜測距的計算仿真模型。 2.對采集的號預處理,提出使用小波重構模極大值算法對信號進行去噪處理,為后續(xù)故障測距精度提供保證。 3. 基于行
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