Internet擁塞控制模型中的主動(dòng)隊(duì)列管理算法及混沌控制研究.pdf

1、近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，人們對互聯(lián)網(wǎng)非常熟悉，且各個(gè)領(lǐng)域都越來越依賴網(wǎng)絡(luò)帶來的便捷服務(wù)，但同時(shí)，人們對網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量提出了更高的要求。有效的控制擁塞是其中的一項(xiàng)重要指標(biāo)。Internet設(shè)計(jì)初期，對于擁塞的控制主要是通過“傳輸控制協(xié)議”中端到端基于滑動(dòng)窗口的流量控制完成的。但最近的研究表明僅僅依賴源端的流量控制很難為用戶提供良好的服務(wù)質(zhì)量保證，因?yàn)樗淖饔檬怯邢薜?。增?qiáng)中間節(jié)點(diǎn)的功能是一種有效的手段。作為對終端系統(tǒng)上擁塞控制的一種

2、重要補(bǔ)充，中間節(jié)點(diǎn)上的“主動(dòng)隊(duì)列管理”策略在保證較高吞吐量的基礎(chǔ)上有效的控制隊(duì)列長度，從而實(shí)現(xiàn)了控制端到端時(shí)延，達(dá)到了保證服務(wù)質(zhì)量的目的。 本文在學(xué)習(xí)和總結(jié)目前存在的AQM算法的基礎(chǔ)上，將控制理論的思想和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論相結(jié)合，研究了新的AQM算法，仿真結(jié)果表明了新算法的有效性。本文所做的工作如下： （1）設(shè)計(jì)了單神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制器算法，仿真結(jié)果表明該算法控制的路由器隊(duì)列長度無論是在調(diào)節(jié)時(shí)間上、隊(duì)列誤差范圍還是在穩(wěn)定性