基于神經網(wǎng)絡的曲軸最佳滾壓參數(shù)研究.pdf

1、發(fā)動機曲軸圓角滾壓工藝、設備及其相關技術的研究已經成為當前汽車工業(yè)發(fā)展,特別是轎車工業(yè)發(fā)展不可或缺的關鍵技術之一.但是到目前為止,國內外對曲軸滾壓的工藝研究尚不是十分充分,如曲軸材料、殘余應力狀態(tài)、滾壓工藝參數(shù)等因素對滾壓層和曲軸疲勞強度的影響方面還缺乏系統(tǒng)的研究,曲軸滾壓參數(shù)的選取、滾壓效果的評價還沒有一套科學合理的方法.本文就是針對實際生產中發(fā)動機曲軸圓角滾壓工藝參數(shù)問題展開較為廣泛而深入的研究.本文主要工作為:1.對發(fā)動機曲柄連桿

2、系進行了比較系統(tǒng)的運動學和動力學分析,得到曲軸在具體工況下的受力分析模型,為有限元分析提供必要的數(shù)據(jù).2.對曲軸圓角分別進行了具體工況下的靜態(tài)有限元分析和加工靜態(tài)滾壓有限元分析,并對結果進行了具體分析.3.基于Matlab根據(jù)改進的正交算法編制了曲軸圓角滾壓中各因素對殘余應力影響的正交試驗設計的程序,對曲軸圓角進行滾壓正交試驗.4.基于Matlab編制神經網(wǎng)絡程序,得到比較穩(wěn)定的網(wǎng)絡,并運用在曲軸滾壓后殘余應力的預測上,得到了最佳殘余應