基于移動智能網關的欠費控制系統(tǒng)設計與實現.pdf

1、本文首先從分析國內外在線計費系統(tǒng)應用現狀入手，回顧中國移動實時控制與實時計費系統(tǒng)的演進歷程，分析了建立基于移動智能網語音欠費控制系統(tǒng)的必要性和可行性。
　　其次，對欠費控制系統(tǒng)涉及的移動智能網、在線計費系統(tǒng)架構、Diameter信用控制協(xié)議和內存數據庫相關概念和特點進行了介紹，并分析了離線計費與在線計費的區(qū)別。通過對黑龍江移動公司的需求分析，按照軟件工程的思想對語音欠費控制系統(tǒng)進行了設計。本系統(tǒng)基于在線計費系統(tǒng)架構設計，結合中國移

2、動智能網SCP（ServiceControlPoint）呼叫控制能力和業(yè)務運營支撐系統(tǒng)融合計費能力、信用控制能力，實現對用戶語音欠費風險的實時控制。
　　然后，本文介紹了欠費控制系統(tǒng)功能總體設計，細化了MSC（MobileSwitchingCenter）、SCP與智能網關間的話務控制信令流程，以及智能網關內部數據處理流程。并綜合考慮計費準確性、實時性和穩(wěn)定性等因素，提出了系統(tǒng)軟硬件部署方案。
　　接著，本文對SCP適配器、計

3、費引擎和余額管理三個核心模塊的實現方式進行論述。其中，SCP適配器采用Diameter協(xié)議實現了智能網關與SCP的信令控制、會話管理以及計費信息生成功能。在計費引擎模塊中，提出了時間分片的資源分配策略，并給出了逐步逼近的資源反算算法。很好地解決了資費模型復雜難于計算可用時長的問題，并保證了系統(tǒng)實時響應時限的要求。余額管理模塊重點描述了內存數據庫數據中心接口和余額管理業(yè)務接口調用的實現流程。
　　最后，根據系統(tǒng)功能和流程設計，在UN