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文檔簡介
1、高速公路建設引發(fā)的水土流失與水土保持問題是近年來公路建設中逐漸出現(xiàn)的一個全新課題。對公路建設項目水土流失進行預測是《開發(fā)建設項目水土保持方案技術規(guī)范》規(guī)定的內容,而水土流失量的預測方法主要有數學模型法、實地測試法和類比法。本文結合在建的沿海高速公路這一大型工程建設項目,對高速公路建設項目水土流失與水土保持問題進行了研究。在對沿線造成的水土流失狀況展開詳細的調查的基礎上,收集研究了高速公路建設中水土流失的基本預測內容與方法,提出沿海高速公
2、路建設水土流失預測方法采用類比法,并對不同區(qū)域進行新增水土流失量的預測和分析。根據水土流失預測的結果,比較得出該項目主體工程區(qū)域、取土場區(qū)域是水土流失最嚴重的區(qū)域,針對這兩個水土防治區(qū)進行了較為完善的水土防治措施設計。 論文在沿海高速公路水土保持方案設計中大量采用了植被防護措施,為了更有力的指導植被防護措施的施工,論文還對植被生態(tài)防護進行了研究。通過草本植物根——土相互作用力學分析,從理論上說明水土流失防治采用植物防護措施的可行
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