安徽省高速公路水土保持監(jiān)測(cè)研究.pdf

1、水土流失一直伴隨著人類(lèi)的生產(chǎn)建設(shè)活動(dòng)，時(shí)至今日水土流失是我國(guó)的頭號(hào)環(huán)境問(wèn)題。隨著人類(lèi)建設(shè)活動(dòng)范圍的擴(kuò)大和程度的增強(qiáng)，水土流失核心問(wèn)題已經(jīng)由傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)向開(kāi)發(fā)建設(shè)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移，因此怎樣遏制開(kāi)發(fā)建設(shè)活動(dòng)產(chǎn)生的水土流失，就成了水土保持工作的重要內(nèi)容之一。開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持監(jiān)測(cè)是水土保持工作的重要組成部分，是對(duì)水土流失的成因、數(shù)量、強(qiáng)度、影響范圍、危害及其防治效果進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和評(píng)估，是水土流失預(yù)防監(jiān)督和治理工作的基礎(chǔ)。
　　 開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水

2、土流失監(jiān)測(cè)點(diǎn)布局是監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)工作，其合理性直接影響水土流失監(jiān)測(cè)結(jié)果的科學(xué)性和客觀性。目前尚無(wú)統(tǒng)一的監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置規(guī)范，監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置缺乏理論依據(jù)，布置混亂。對(duì)于穿越不同地形地貌的高速公路工程而言，水土流失監(jiān)測(cè)點(diǎn)布局更是給監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)工作帶來(lái)了不確定性。本文首次以安徽省境內(nèi)高速公路為研究對(duì)象，得出了以下創(chuàng)新和結(jié)論：
　　 1．將安徽省劃分為淮北平原、江淮丘陵、皖西大別山、沿江平原和皖南山區(qū)等五大地貌區(qū)，將高速公路分為主體工程區(qū)（路基工程區(qū)）、

3、臨時(shí)棄渣場(chǎng)、取土場(chǎng)區(qū)、施工營(yíng)地區(qū)、施工道路區(qū)等功能單元，最后整個(gè)項(xiàng)目區(qū)被分為若干個(gè)水土流失影響因子相近的各監(jiān)測(cè)分區(qū)。本文首次提出以各監(jiān)測(cè)分區(qū)土壤侵蝕預(yù)測(cè)量的權(quán)重分配水土流失監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)；以分層抽樣的方法確定主體工程區(qū)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位。
　　 2．以蚌埠至五河高速公路進(jìn)行實(shí)例分析，將項(xiàng)目區(qū)劃分為江淮丘陵區(qū)、淮北平原區(qū)（一級(jí)分層）和主體工程區(qū)、專(zhuān)項(xiàng)設(shè)施改（遷）建區(qū)、取土場(chǎng)、臨時(shí)棄渣場(chǎng)、施工營(yíng)地、施工道路（二級(jí)分層）。以類(lèi)比工程法預(yù)測(cè)各監(jiān)測(cè)分區(qū)的