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文檔簡介
1、隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，人們對于汽車的舒適性和振動噪聲控制的要求越來越嚴格。據(jù)有關資料表明，城市噪聲的70％—80％來源于交通噪聲，而交通噪聲主要是汽車噪聲。它嚴重地污染著城市環(huán)境，影響著人們的生活、工作和健康。所以汽車噪聲的控制，不僅關系到乘坐舒適性，而且還關系到環(huán)境保護。 2007年我公司采購了以CNG作燃料的CDK6120CAR城市客車，在實際使用中，出現(xiàn)了車外行駛噪聲過大情況，影響了部分線路途徑路段居民的休息。針對此情況
2、，我公司組織了相關單位一起到現(xiàn)場實地測量噪聲情況，與國家標準存在差距，與發(fā)達國家對噪聲限值的要求就差的更遠，所以，我單位與相關配套廠家立即組織技術人員攻關，力求降低噪聲強度，滿足國家噪聲排放標準的要求。 本文首先介紹了聲學的基礎知識、噪聲產生機理以及控制噪聲的措施；然后敘述了CDK6120CAR的基本參數(shù)及配置、噪聲的測試情況等；最后利用噪聲測試得到的噪聲相關頻譜曲線，結合發(fā)動機的運行情況，根據(jù)噪聲的產生機理和原因，分析出冷卻風
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