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文檔簡介
1、現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)過程日益復(fù)雜,設(shè)備運行的狀態(tài)參數(shù)越來越多,各參數(shù)之間也相互影響。設(shè)備運行狀態(tài)的異常,輕則影響產(chǎn)品質(zhì)量,重則導(dǎo)致生產(chǎn)停滯甚至重大生產(chǎn)事故。為了保證生產(chǎn)的正常進行,對設(shè)備運行狀態(tài)和性能參數(shù)進行檢測,及時準(zhǔn)確對異常情況做出反應(yīng)就顯得十分重要了,而這一切都離不開對檢測技術(shù)的研究。 目前,廣泛應(yīng)用的是以微處理器為基礎(chǔ)的智能檢測技術(shù)。智能檢測系統(tǒng)主要有兩種結(jié)構(gòu):集中式結(jié)構(gòu)和分布式結(jié)構(gòu)?;谖⑻幚砥鞯募惺浇Y(jié)構(gòu),技術(shù)比較成熟,結(jié)構(gòu)
2、簡單,成本較低,對于中小規(guī)模的檢測系統(tǒng)是理想的選擇。如果系統(tǒng)規(guī)模較大,需處理的參數(shù)較多,將大大加重處理器的負(fù)擔(dān),以致降低系統(tǒng)性能。分布式結(jié)構(gòu)通過網(wǎng)絡(luò)總線將各獨立的檢測單元有機的聯(lián)系在一起,各檢測單元獨立工作,減輕了主處理器的負(fù)擔(dān),增強了系統(tǒng)的可靠性,提高了系統(tǒng)性能。然而,這種結(jié)構(gòu)技術(shù)上實現(xiàn)比較復(fù)雜,系統(tǒng)成本較高,一般應(yīng)用于較大規(guī)模的檢測系統(tǒng)中。在實際應(yīng)用中,可以根據(jù)需要綜合考慮,選取合適的結(jié)構(gòu)。 針對我國目前在應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)中存在
3、較大盲目性和隨意性的不足以及系統(tǒng)方案、硬件和軟件各種各樣,未能形成技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)狀,本文通過分析大量智能檢測系統(tǒng)的應(yīng)用實例,總結(jié)了智能檢測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),硬、軟件設(shè)計原則和抗干擾的設(shè)計方法,系統(tǒng)的介紹了開發(fā)智能檢測系統(tǒng)的一般步驟。然后在理論的指導(dǎo)下,開發(fā)了一個基于CAN總線的特種車輛智能檢測系統(tǒng),以加深對開發(fā)智能檢測系統(tǒng)各個步驟的理解。文章從理論和實踐兩個方面對檢測系統(tǒng)的設(shè)計過程做了比較系統(tǒng)的總結(jié),這對智能檢測系統(tǒng)的發(fā)展應(yīng)用具有一定的實踐指
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