過載保護數(shù)學模型及其算法的研究.pdf

1、過載保護技術(shù)是低壓電器智能化技術(shù)的重要組成部分，廣泛應用于低壓斷路器、過載繼電器等產(chǎn)品中，是保證電動機、配電線路安全運行的重要技術(shù)。因此深入研究過載對電動機、配電線路運行影響的內(nèi)在規(guī)律，建立適用于不同對象的過載保護模型，研究過載保護的新型數(shù)字算法，對提高過載保護的有效性具有重要意義。 本文根據(jù)熱平衡方程建立了以溫升為變量的動態(tài)過載保護數(shù)學模型，確定了被保護對象的負載電流變化時的溫升變化過程。與常用反時限保護特性相比較，此保護模型

2、更符合負載的實際運行規(guī)律及保護要求，并對測量誤差關(guān)系進行了分析。同時根據(jù)對稱分量法的基本原理，提出以等效電流作為電動機熱積累計算的依據(jù)的算法。 小波分析作為時頻分析方法中一種新的信號處理技術(shù)，近年來取得了飛速的發(fā)展，并在各種實際工程領域中獲得了廣泛的應用。針對全周傅里葉算法不能濾除衰減直流分量與頻率特性較差的問題，在深入研究各參數(shù)對給出的Morlet 復小波幅值算法性能影響的基礎上，提出減法濾波器加全周Morlet 復小波幅值算