運行軟件動態(tài)數(shù)據(jù)實時獲取的研究與實現(xiàn).pdf

1、隨著虛擬現(xiàn)實及相關技術的不斷發(fā)展，駕駛模擬技術在國內外都展開了大量研究，各種相關產(chǎn)品不斷的推向市場，這些產(chǎn)品除了被用于駕駛模擬訓練以外，還被用于研究交通環(huán)境與交通安全等方面。 本文的硬件基礎是國家863項目“3D空間操作與反饋控制系統(tǒng)的研究”的研究成果——三維反饋控制平臺，該平臺具有四個自由度，對硬件座椅的控制迅速、準確，反應快、易維護，動作平滑柔順，整體操作簡單，運動幅度寬闊。能夠再現(xiàn)真實駕駛過程中的各種運動狀態(tài)。 要

2、推廣硬件成果的使用，必須進行相應的軟件開發(fā)，為硬件平臺提供相應的虛擬環(huán)境。如果自己開發(fā)相應的駕駛操作軟件，投入大，周期長。如果能利用市場上的游戲軟件，不僅節(jié)約大量的人力、物力和財力開支，還可以縮短開發(fā)周期，達到事半功倍的效果。 利用市場上商品化的駕駛游戲軟件，要解決的關鍵問題是虛擬環(huán)境的擬合。本文介紹了在駕駛游戲軟件運行中實時獲取信息的已有工作基礎——采集聲音信號、獲取屏幕信息和實時內存查詢三種解決思路。通過分析比較各自的實現(xiàn)原

3、理及獲取信息的擬合效果，確定了本文的研究目標：即在游戲軟件運行時，從其進程地址空間內實時挖掘動態(tài)信息，實現(xiàn)軟、硬件的動作擬合，從而為硬件平臺提供相應的虛擬環(huán)境。 本文詳細介紹了研究目標的具體實現(xiàn)過程：1、動態(tài)數(shù)據(jù)信息在游戲進程地址空間的地址定位；2、跨進程訪問的具體實現(xiàn)；3、動態(tài)數(shù)據(jù)的實時采集；4、動態(tài)速度數(shù)據(jù)屏幕和串口的同步輸出。所用到的技術和所涉及的知識主要有：PE文件格式、逆向分析技術、進程及其虛擬地址空間、windows