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1、在檢驗(yàn)機(jī)電產(chǎn)品受到?jīng)_擊時(shí)工作可靠性的環(huán)境試驗(yàn)中,采用多個(gè)振動(dòng)臺(tái)取代單個(gè)振動(dòng)臺(tái)進(jìn)行激勵(lì)的振動(dòng)試驗(yàn)方式已成為當(dāng)前振動(dòng)環(huán)境試驗(yàn)的必然趨勢(shì)。為此,人們開始研究相應(yīng)的多臺(tái)激勵(lì)的振動(dòng)控制系統(tǒng)。本文基于多輸入多輸出線性系統(tǒng)控制理論,對(duì)沖擊振動(dòng)在時(shí)域上的控制及相關(guān)問題做了深入的理論分析和試驗(yàn)研究。
首先,論文綜述了國內(nèi)外在多輸入多輸出振動(dòng)控制領(lǐng)域內(nèi)的研究發(fā)展?fàn)顩r,提出了一種通過頻域算法并結(jié)合時(shí)頻轉(zhuǎn)換來求取多個(gè)振動(dòng)臺(tái)輸入的方法,使試件上多個(gè)
2、位置的振動(dòng)加速度輸出滿足給定時(shí)域上的沖擊波形要求。
其次,利用MATLAB對(duì)頻域算法和時(shí)域算法進(jìn)行了對(duì)比。并研究了控制算法的收斂性,為下一步試驗(yàn)提供了基礎(chǔ)。
再次,用LabVIEW編寫了控制軟件,通過PXI總線儀器,實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)信號(hào)的發(fā)生,響應(yīng)信號(hào)的采集、分析與處理。
最后,利用上述研制的測(cè)控系統(tǒng),在一懸臂梁上進(jìn)行了雙振動(dòng)臺(tái)沖擊振動(dòng)模擬試驗(yàn)。結(jié)果表明,被控兩點(diǎn)的輸出加速度信號(hào)滿足了預(yù)定要求,驗(yàn)證了
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