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文檔簡介
1、隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,露天礦山卡車的自動化和信息化建設(shè)有了較大發(fā)展。
基于GIS/GPS/GPRS的露天礦卡車運(yùn)載計量及監(jiān)控系統(tǒng)就是以GIS作為基礎(chǔ)信息系統(tǒng)平臺、以GPS空間定位、GPRS無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)募蓱?yīng)用系統(tǒng)。本文在總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上,對露天礦卡車運(yùn)載計量及監(jiān)控系統(tǒng)及其相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了研究,主要研究工作有:
(1)對卡車運(yùn)載計量及監(jiān)控系統(tǒng)采用的定位技術(shù)、無線數(shù)據(jù)通信技術(shù)及地理信息系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行了分析,提
2、出采用GIS/GPS/GPRS技術(shù)集成卡車運(yùn)載計量及監(jiān)控系統(tǒng)。
(2)運(yùn)載計量是露天礦的一項(xiàng)日常生產(chǎn)管理工作,一般采用人工的方法進(jìn)行統(tǒng)計,人為因素導(dǎo)致誤差很大。本文提出了基于GPS技術(shù)的卡車運(yùn)載計量模型,運(yùn)用卡車的GPS空間定位數(shù)據(jù)來自動統(tǒng)計卡車運(yùn)載次數(shù)及電鏟裝載次數(shù),模型算法簡單,易于實(shí)現(xiàn)。
(3)在相關(guān)理論研究的基礎(chǔ)上,應(yīng)用軟件工程的理論對露天礦卡車運(yùn)載計量及監(jiān)控系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計,開發(fā)了卡車運(yùn)載計
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